TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Нью-Йорк, Четырёхосный моторный Brill № 953
  Нью-Йорк Четырёхосный моторный Brill № 953 
Electric Railway Journal, volume 75, number 4, page 56.

Даслаў AlexSan · Адэса           Дата: 1931 г.

Статыстыка

Апублікавана 31.01.2016 16:23 UTC
Праглядаў — 405

Падрабязная інфармацыя

Нью-Йорк, Четырёхосный моторный Brill № 953

Сістэма:Third Avenue Railway System
Лакацыя:Манхэттен и Бронкс
Дэпо / Парк:Third Avenue Railway Co.
Мадэль:Четырёхосный моторный Brill
Пабудаваны:1909
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:12.1936
PAYE car. Convertible 30' 1" body. Trucks: Brill 39E

Каментары · 11

31.01.2016 17:27 UTC
Спасылка
Славик · Гамбург
Фота: 41
Ох и тонок же жёлоб у кондуита. Надо полагать, рабочий заливает смазку именно туда — в подземный токоведущий канал.
+1
+1 / –0
31.01.2016 17:38 UTC
Спасылка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Фота: 14570
Цитата (Славик, 31.01.2016):
> подземный токоведущий канал

как его обслуживали ?
–1
+0 / –1
31.01.2016 18:12 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
На этом и соседнем снимках рекламируется компания, которая производит сварку термитом. Токоведущие каналы обслуживались из люков, которые были с определённой периодичностью размещены вдоль линии.
+1
+1 / –0
01.02.2016 13:25 UTC
Спасылка
ExpressAuto · Харкаў
Фота: 13
Цитата (Славик, 31.01.2016):
> тонок же жёлоб у кондуита. Надо полагать, рабочий заливает смазку именно туда — в подземный токоведущий канал.

А стоило вообще такой огород городить?
0
+0 / –0
01.02.2016 13:30 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
А вы попробуйте организовать движение там, где запрещена подвесная контактная сеть. Конку чем только не пытались вытеснить: и аккумуляторные трамваи, и кабельные, и на сжатом воздухе. И всё равно электрический с кондуитным токосъёмом оказался лучше.
0
+1 / –1
01.02.2016 14:44 UTC
Спасылка
ExpressAuto · Харкаў
Фота: 13
Цитата (AlexSan, 01.02.2016):
> электрический с кондуитным токосъёмом оказался лучше.

Таким лучшим, что всё таки повесили КС http://transphoto.ru/photo/318273/
–1
+0 / –1
01.02.2016 17:03 UTC
Спасылка
BaronRojo · Адэса
Фота: 6
Цитата (ExpressAuto, 01.02.2016):
> Таким лучшим, что всё таки повесили КС http://transphoto.ru/photo/318273/
>

Это Бруклин, который изначально был отдельным городом.
0
+1 / –1
01.02.2016 21:32 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Цитата (ExpressAuto, 01.02.2016):
> Цитата (AlexSan, 01.02.2016):
> > электрический с кондуитным токосъёмом оказался лучше.
>
> Таким лучшим, что всё таки повесили КС http://transphoto.ru/photo/318273/

На Манхэттене он был запрещён повсеместно, кроме северной части. В Бруклине, в Бронксе и т. д. запрета не было. На фото по вашей ссылке — Бруклин.
0
+0 / –0
02.02.2016 06:10 UTC
Спасылка
ExpressAuto · Харкаў
Фота: 13
Цитата (AlexSan, 01.02.2016):
> На Манхэттене он был запрещён повсеместно, кроме северной части. В Бруклине, в Бронксе и т. д. запрета не было.

Я это написал не в плане запрета,а в смысле того если бы кондуит был лучшим то и там без запрета на подвесную сеть проложили бы его, а не КС повесили
–1
+0 / –1
02.02.2016 09:28 UTC
Спасылка
BaronRojo · Адэса
Фота: 6
Цитата (ExpressAuto, 02.02.2016):
> Я это написал не в плане запрета,а в смысле того если бы кондуит был лучшим то и там без запрета на подвесную сеть проложили бы его, а не КС повесили
>

Но речь шла о ситуации, когда воздушная КС запрещена.
0
+0 / –0
04.02.2016 01:20 UTC
Спасылка
ВалентинБ · Ташкент
Фота: 11
Хотят трамвай возвращать в Нью-Йорк! http://www.nytimes.com/2016/02/04/nyregi...p=cur&_r=0
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.