Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
New York City, Brill 4-axle motor car Nr. 953
  New York City Brill 4-axle motor car Nr. 953 
Electric Railway Journal, volume 75, number 4, page 56.

Hochgeladen von AlexSan · Odesa           Datum: . 1931

Statistik

Veröffentlicht: 31.01.2016 16:23 UTC
Aufrufe — 405

Detailinformation

New York City, Brill 4-axle motor car Nr. 953

Netz:Third Avenue Railway System
Ort:Manhattan and the Bronx
Betrieb/Depot:Third Avenue Railway Co.
Typ:Brill 4-axle motor car
Baujahr:1909
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:12.1936
PAYE car. Convertible 30' 1" body. Trucks: Brill 39E

Kommentare · 11

31.01.2016 17:27 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Ох и тонок же жёлоб у кондуита. Надо полагать, рабочий заливает смазку именно туда — в подземный токоведущий канал.
+1
+1 / –0
31.01.2016 17:38 UTC
Link
Fotos: 14570
Цитата (Славик, 31.01.2016):
> подземный токоведущий канал

как его обслуживали ?
–1
+0 / –1
31.01.2016 18:12 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
На этом и соседнем снимках рекламируется компания, которая производит сварку термитом. Токоведущие каналы обслуживались из люков, которые были с определённой периодичностью размещены вдоль линии.
+1
+1 / –0
01.02.2016 13:25 UTC
Link
ExpressAuto · Charkiw
Fotos: 13
Цитата (Славик, 31.01.2016):
> тонок же жёлоб у кондуита. Надо полагать, рабочий заливает смазку именно туда — в подземный токоведущий канал.

А стоило вообще такой огород городить?
0
+0 / –0
01.02.2016 13:30 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
А вы попробуйте организовать движение там, где запрещена подвесная контактная сеть. Конку чем только не пытались вытеснить: и аккумуляторные трамваи, и кабельные, и на сжатом воздухе. И всё равно электрический с кондуитным токосъёмом оказался лучше.
0
+1 / –1
01.02.2016 14:44 UTC
Link
ExpressAuto · Charkiw
Fotos: 13
Цитата (AlexSan, 01.02.2016):
> электрический с кондуитным токосъёмом оказался лучше.

Таким лучшим, что всё таки повесили КС http://transphoto.ru/photo/318273/
–1
+0 / –1
01.02.2016 17:03 UTC
Link
BaronRojo · Odesa
Fotos: 6
Цитата (ExpressAuto, 01.02.2016):
> Таким лучшим, что всё таки повесили КС http://transphoto.ru/photo/318273/
>

Это Бруклин, который изначально был отдельным городом.
0
+1 / –1
01.02.2016 21:32 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
Цитата (ExpressAuto, 01.02.2016):
> Цитата (AlexSan, 01.02.2016):
> > электрический с кондуитным токосъёмом оказался лучше.
>
> Таким лучшим, что всё таки повесили КС http://transphoto.ru/photo/318273/

На Манхэттене он был запрещён повсеместно, кроме северной части. В Бруклине, в Бронксе и т. д. запрета не было. На фото по вашей ссылке — Бруклин.
0
+0 / –0
02.02.2016 06:10 UTC
Link
ExpressAuto · Charkiw
Fotos: 13
Цитата (AlexSan, 01.02.2016):
> На Манхэттене он был запрещён повсеместно, кроме северной части. В Бруклине, в Бронксе и т. д. запрета не было.

Я это написал не в плане запрета,а в смысле того если бы кондуит был лучшим то и там без запрета на подвесную сеть проложили бы его, а не КС повесили
–1
+0 / –1
02.02.2016 09:28 UTC
Link
BaronRojo · Odesa
Fotos: 6
Цитата (ExpressAuto, 02.02.2016):
> Я это написал не в плане запрета,а в смысле того если бы кондуит был лучшим то и там без запрета на подвесную сеть проложили бы его, а не КС повесили
>

Но речь шла о ситуации, когда воздушная КС запрещена.
0
+0 / –0
04.02.2016 01:20 UTC
Link
ВалентинБ · Taschkent
Fotos: 11
Хотят трамвай возвращать в Нью-Йорк! http://www.nytimes.com/2016/02/04/nyregi...p=cur&_r=0
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..