может стоит в заводскую схему его покрасить?

Стеклотару лучше списать! Ужасные вагоны.

Цитата (Константин....408, 06.02.2016):
> может стоит в заводскую схему его покрасить?

Я тоже за

Цитата (Владимир Винокуров, 05.02.2016):
> Стеклотару лучше списать! Ужасные вагоны.

Чем? 93-х нет у нас, зато 68-е по два срока накатали уже. И ничего, система работает, списывают вагоны потому, что уж очень старые они. И 99-е активно используются тоже.

Старьё нужно списывать тогда, когда это можно заменить на новое.

Цитата (Константин....408, 06.02.2016):
> может стоит в заводскую схему его покрасить?
Только не на этом лайнере, этот к празднику.
Цитата (Владимир Винокуров, 06.02.2016):
> Стеклотару лучше списать! Ужасные вагоны.
Стеклотару, хэх. Ну-ну...
ЛМ-ы - самые целые вагоны на данный момент, не считая, отдельные варианты. Конкретно этот лайнер после ремонта тележек и замены бандажей по ходу как новый. Ни треска, ни вибраций, ни качек.
Вагон закреплённый, Наташа на нём ездит. И очень ждёт завершения его ремонта. Так что не надо ля-ля.
320 самый ходовой ЛМ, он не стоит на резерве.
Я уже больше 60% прошёл, ни одной дыры на кузове, всё целое, все швы в норме. Так немного подчистить придётся отдельные места, а в остальном отлично. Если бы оргстекло сзади убрать, и поставить как 298 было супер.
С Петербуржцами согласен, вон ЛВС-ов, ЛМ-ов сколько бегает. Никто пока списывать сильно не торопится.