Господа, вагон конечно обсуждался, но вот, какжется, одну очень важную тему не затронули.

Звучит она так: "А как эта фигня вообще ездила?"

Поясню: Мне, и надеюсь не только мне, жутко интересно, а какая там была трансмисия, а как и от чего питались цепи управления?

Возьму на себя смелость предположить, что трасмиссия быстрее всего была электрической и дизель работал в чсито генераторном режиме. Причем штатный на низковольтные цепи остался, а вот к дизелю присоединили генератор, что для ярославских дизелей практикуется уже очень давно. Ну а далее все решмется способом соединения ТД. Опять же интересно, а как они были соединены?

Буду признателен, если кто-то что-то по поставленным вопросам знает.

Да, и еще: а какова была осевая нагрузка, развесовка по осям. В общем вопросов много.