Двухосный моторный вагон, построен на Сормовском заводе.
В 1963 г. работал в депо им. Русакова.
Перед списанием работал в Краснопресненском депо.
Списан 28.03.1968.
Цитата (Victor62, 15.02.2016): > Наркоматы переименованы в министерства в 1946 году. Возникает вопрос: могло ли трамвайное кольцо в 1960 году называться "Измайловский поселок НКПС"?
Ну и чё? СССР уже нет с 1991 г., а проспекты в Харькове 50 лет СССР и 50 лет ВЛКСМ переименованы только в этом году.
Наоборот, поломок было довольно много, но вагоны отличались живучестью (можно было вернуться самостоятельно в депо при многих поломках) и ремонтопригодностью.
Цитата (danilamaster, 15.02.2016): > "Измайловский посёлок НКПС" было примерно в районе 6-7-й Парковой улицы. По этому поводу поясните пожалуйста. Потому что в 60-70 годы название "Измайловский поселок" имела предпоследняя остановка (перед 16 Парковой)
Цитата (Victor62, 15.02.2016): > Наркоматы переименованы в министерства в 1946 году. Возникает вопрос: могло ли трамвайное кольцо в 1960 году называться "Измайловский поселок НКПС"?
Почему бы и нет? В г. Жуковском поныне есть улица Наркомвод.
Цитата (danilamaster, 16.02.2016): > в Измайловском поселке (бывшем поселке НКПС) от 6-й Парковой улицы до Измайловского цветочного комбината (ныне кольцо "16-я Парковая") - 1,8 км..." Спасибо за цитату из книги. Приведенные слова подтверждают, что на момент продления трамвайной линии кольцо "Измайловский пос." перенесли на 1,8 км. Это также подтверждается схемами московского пасс. транспорта от 1963, 64 годов. Там указано, например, что 11 м-т трамвая пролегал от сев. входа ВДНХ до Измайловского поселка. Аналогично для м-тов 32 и 34. А название кольца "16 Парковая" вошло в обиход позже.
链接