Приятный блеск родной краски)))
Для Саратова-это уже непревычная картина.

какаяже она родная?! он же восстановлен после пожара...

Не знаю, где красили, но краска явно отличается по качеству от обычной деповской. По крайней мере,она за лето не выгорела.

На тролзе красили ,где ж ещё

Цитата (Денис Росанов, 10.10.2016):
> какаяже она родная?! он же восстановлен после пожара...

Кузов после пожара делали на тролзе. Стопицот раз уже кажется обсуждали )

на минуточку. еще в далеком 2009 или 2010 я первым написал, что этот кузов тащут с Тролзы в Саратов через старый мост. поэтому я в курсе, что его как и где красили

его кстати колхозить начали уже. на дверях снизу появились такие безобразные резиновые штуки,http://transphoto.ru/photo/961008/ чтобы вода не попадала в салон. и между задней и средней дверьми продольная царапина уже, вчера видел

Цитата (Денис Росанов, 10.10.2016):
> на минуточку. еще в далеком 2009 или 2010 я первым написал, что этот кузов тащут с Тролзы в Саратов через старый мост. поэтому я в курсе, что его как и где красили

Я тоже видел как его Урал тащил по Степной в 10.2010

Цитата (OVERPROTECTED, 10.10.2016):
> безобразные резиновые штуки,http://transphoto.ru/photo/961008/ чтобы вода не попадала в салон

Это не от воды, а от пыли, и чтобы зимой холодом не свистело. Не знаю уж, какое штатное говно ставит Тролза, что его меняют на эти полосы из старых подушек подвески, которые уже отлично служат.

Цитата (elrond1_2eleven, 10.10.2016):
> Это не от воды,

ОТ ВОДЫ еще раз говорю и от холода, чтобы во время мойки зимой вода не попадала на ступеньки и не замерзала