TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kazaň, 71-623-02.02 č. 1340
  Kazaň,  71-623-02.02 č. 1340  —  linka 5
Проспект Победы
С софитами

Autor: Дмитрий Кояш · Kazaň           Dátum: Piatok 19. februára 2016

Štatistika

Zverejnené 19.02.2016 20:40 MSK
Návštev — 924

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +89
Михаил Семенцов+1
Petr Bystroň+1
Morgan9980+1
TRalex+1
Михаил Чукалов+1
Илья+1
X-Rayder+1
Сергей Лапин+1
ЛВС-86К (8181)+1
Евгений Кадошников+1
Seriy+1
Klema+1
Ник Харлей+1
Олег Бодня+1
Novert Байкальский+1
Андрей Захаров+1
Artemio+1
Aleksandr Yakubenko+1
Игорь Букатин+1
Volodya Karaim+1
kamaz+1
Александр Рябов+1
IvanPG+1
Сергей Сергеев+1
Натаныч+1
Wlad209+1
Aleks+1
RT61+1
Андрей Сычёв+1
MAXON34+1
Дмитрий Денисенко+1
СтаС+1
Егор Решетков+1
Абрам+1
Диман из КТМ-5+1
Semën Kuznetsov+1
Дмитрий Комаров+1
Андрэ+1
Валентин Чернецкий+1
mixkol+1
Karol95+1
Maksimus+1
Палощ+1
Евгений Барцио+1
АкварельМедиаГрупп+1
VALERA-Y-Ka+1
Владимир Дмитриев+1
Влад96+1
Sentinel+1
пассат+1
Nikolay Ryzhov+1
Yosheek+1
вадя 2017+1
Артур Челомбиев+1
татр-т6б5+1
R. S.+1
Луис+1
Slava+1
Дамир Абдуллин+1
Александр Vl+1
Разенков Евгений+1
Яков Козлов+1
verbounty+1
Инструктор п.о. водителей трамвая+1
Eugen1988+1
Ivan Voiteshonok+1
Артур Мыскин+1
RGB+1
Кирилл Величко+1
Stas1125+1
Яков Титенок+1
Евгений Краснный+1
Виктор Ан+1
Лев Мощевитин+1
Сергей Визгалов+1
владислав74+1
1Rегион+1
Siachoquero+1
ma_pronin+1
Наталья Зинчук+1
Даниил95+1
Федин Кирилл+1
Che Boy+1
Serj+1
morgendorffer+1
Амир Закиров+1
Сергей Nemtsev+1
Головизин Сергей+1
Ушастик+1

Kazaň, 71-623-02.02 č. 1340

Location:In work
Vozovňa/Remíza:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Since...:07. 02. 2016
Typ:71-623-02.02
Výroba:2015
Výrobné číslo:201
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:29.12.2015 ex Samara, 938; 11.2015 ex Saint-Petersburg, 7505
02.2015 — поступил в г. Санкт-Петербург в виде машинокомплекта для установки электрооборудования ЭПРО. Работы выполнялись силами производителя оборудования на территории Трамвайного парка № 7 им. Володарского
11.2015 — возвращён на завод
17.11.2015 — доставлен в г. Самара для прохождения испытаний
24.11.2015 — принят во временную эксплуатацию в ТТУ г. Самара, присвоен бортовой номер 938
02.12.2015 — вышел на линию в г. Самара (маршрут 5)
30.12.2015 — возвращён на завод
07.02.2016 — поступил в г. Казань для дальнейшей эксплуатации
11.02.2016 — Начало пассажирской эксплуатации.
С 04.2021 — не эксплуатируется по причине выхода из строя преобразователя. Разобран.

Camera Settings

Model:Canon EOS 550D
Artist Name:Sagdeev Dmitriy
Copyright Information:demscore music; vk.com/demsagdeev
Date and Time:19.02.2016 18:12
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:20 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 16

20.02.2016 16:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
бгг)) забыли заменить ЭМУ?)
+2
+2 / –0
20.02.2016 16:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 35927 · Miestny editor
Софиты специально настроили, и, судя по заявлениям настройщиков, они все будут с ними :D
+7
+7 / –0
20.02.2016 17:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 76
На двух языках информация на табло - на русском и английском?
0
+0 / –0
20.02.2016 18:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 35927 · Miestny editor
Таки да
0
+0 / –0
20.02.2016 20:28 MSK
Odkaz
Hysteric329 · Kazaň
Fotografií: 2
А для других маршрутов софиты планируются?
0
+0 / –0
20.02.2016 21:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Нафига софиты?! Они отнимают полезную площадь у ЭМУ, который и так-то сделан бегущей строкой, так что надо ждать несколько секунд, пока вылезет весь текст. Софиты пусть остаются в Питере в качестве традиции и местной фишки. В остальных казанских трамваях-то софитов всё равно нет, т.е. воспользоваться ими можно будет только на единичных вагонах.
–2
+8 / –10
20.02.2016 21:47 MSK
Odkaz
Vasile · Murmansk
Bez fotografií
Цитата (massimoling, 20.02.2016):
> Они отнимают полезную площадь у ЭМУ, который и так-то сделан бегущей строкой, так что надо ждать несколько секунд, пока вылезет весь текст. Софиты пусть остаются в Питере в качестве традиции и местной фишки.

А я думаю что софиты интересная штука, можно было их перенести на фальшборт, или сделать цветное ЭМУ, и подложку где номер маршрута окрашивать в соответствующие цвета, в Европе именно такой вариант очень распространён.
+1
+3 / –2
20.02.2016 22:03 MSK
Odkaz
Иван Волков · Saint-Petersburg
Fotografií: 302
Лучше софиты использовать на всех вагонах. Это же удобно. Только не по петербургской, а по московской системе.
–3
+0 / –3
20.02.2016 22:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (Иван Волков, 20.02.2016):
> Только не по петербургской, а по московской системе.

Это как?
0
+0 / –0
20.02.2016 22:16 MSK
Odkaz
Иван Волков · Saint-Petersburg
Fotografií: 302
Суть в том, что не номерам маршрутов присваиваются комбинации цветов, а каждой цифре присваивается свой цвет.
0
+1 / –1
20.02.2016 22:42 MSK
Odkaz
Vlad Kuptsov · Nizhny Novgorod
Fotografií: 111
В Казани нет столько маршрутов, чтобы кодировать их по московской или петербургской системе. Достаточно каждому маршруту присвоить свой цвет, причем для экономии полезного пространства ЭМУ можно окрашивать сам номер маршрута, ну или оставить только левый софит (около номера).
+3
+3 / –0
20.02.2016 23:30 MSK
Odkaz
Wlad209 · Voronezh
Fotografií: 207
Не знаю, очень идёт фальшборт сверху и красный цвет. Современная классика так сказать.
+2
+3 / –1
21.02.2016 10:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 52
Лучше нормальный ЭМУ как в московских песах чем это порно.
+1
+2 / –1
21.02.2016 10:21 MSK
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
В московских Песах обычная Искра стоит - там при желании можно и бегущую строку и две строки сделать.
+2
+2 / –0
21.02.2016 10:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Имхо, бегущая строка — зло, ибо делает текст трудночитаемым для тех, кому он нужен (а если он никому не нужен, зачем вообще текст?)
+4
+4 / –0
21.02.2016 18:10 MSK
Odkaz
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotografií: 4
Согласен, тут софиты ни к чему!
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика