TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, 71-135 (LM-2000) nr. 3001
  Maskva 71-135 (LM-2000) nr. 3001  —  maršrutas 28
 Tatra T3SU nr. 3737  —  maršrutas 6
Кольцо "Метро "Сокол" (трамвайное, 1979-2007)

Autorius: AlexD · Tomsk           Data: 2002 m. Gegužė

Statistika

Publikuota 07.09.2008 21:59 MSK
Peržiūrų — 1618

Detali informacija

Maskva, 71-135 (LM-2000) nr. 3001

Depas/Parkas:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Nuo...:2002-04-26
Modelis:71-135 (LM-2000)
Pagamintas:2001-08
Gamyklinis numeris:1
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2014-10-23)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:26.04.2002 ex 0001. 23.10.2014 to Museum
История

• Лето – осень 2001: испытания в Санкт-Петербурге
• 10.01.2002: прибыл в Москву
• 01.2012 – 12.2012: длительный простой
• 04.02.2013: возгорание крышевого оборудования на Новощукинской улице
• 25.04.2013: вышел на линию после возгорания
• 23.10.2014: передан в музей

Komentarai · 16

07.09.2008 22:00 MSK
Nuoroda
HAV · Sankt Peterburgas
Foto: 380
А он жив? А то последняя фотка была в январе...
0
+0 / –0
07.09.2008 22:40 MSK
Nuoroda
Стас Давыдов · Sankt Peterburgas
Nėra foto
В конце апреля 2008 ездил...
0
+0 / –0
08.09.2008 14:24 MSK
Nuoroda
BKV · Kijevas
Foto: 239
Для низкопольника был бы интересный дизайн
0
+0 / –0
08.09.2008 15:08 MSK
Nuoroda
Foto: 112
А там случайно на колбасе никто не катается???
0
+0 / –0
08.09.2008 15:22 MSK
Nuoroda
Foto: 7590 · Techninis skyrius
Там и колбасы-то нет.
0
+0 / –0
08.09.2008 17:25 MSK
Nuoroda
romanik · Vinnytsia
Nėra foto
А люди не разбигаются, какда он подъезжает к остановки?
0
+0 / –0
30.09.2008 22:56 MSK
Nuoroda
Серый · Sankt Peterburgas
Foto: 427
Цитата (romanik, 08.09.2008):
> А люди не разбигаются, какда он подъезжает к остановки?
Наверняка привыкли к этому трамваю.
0
+0 / –0
30.09.2008 23:05 MSK
Nuoroda
Klessk · Maskva
Foto: 4610
Цитата (romanik, 08.09.2008):
> А люди не разбигаются, какда он подъезжает к остановки?

Пассажиры Пресненских маршрутов давно привыкли к зоопарку вагонов.
0
+0 / –0
01.10.2008 10:23 MSK
Nuoroda
cyclofillydea · Sankt Peterburgas
Foto: 226
Красив и необычен! Жаль, что нет продолжения...
0
+0 / –0
09.01.2009 09:39 MSK
Nuoroda
FlasH · Luhanskas
Foto: 345
Необычен - так точно! А вот красив ли? Средняя часть корпуса весьма неплоха, торцы и свесы же абсолютно не идут к ней, более-то, сами по себе стремные. Странного вида лобовое стекло и фара убивают весь внешний вид.
–1
+1 / –2
26.06.2009 21:05 MSK
Nuoroda
ssa1234 · Saratovas
Foto: 11
Цитата (FlasH, 09.01.2009):
> Необычен - так точно! А вот красив ли? Средняя часть корпуса весьма неплоха, торцы и свесы же абсолютно не идут к ней, более-то, сами по себе стремные. Странного вида лобовое стекло и фара убивают весь внешний вид.

Эх вы! Стереотипно думаете. Никакой оригинальности. А этот трамвай, очень оригинален. И очень похож на планктона из спанджбоба :)
0
+0 / –0
04.07.2009 17:11 MSK
Nuoroda
Foto: 532
Этот вагон - издевательство над трамваем как таковым! У дизайнеров с ПТМЗ явно фантазия больная...
0
+0 / –0
04.07.2009 17:16 MSK
Nuoroda
Максим Ляденко · Sankt Peterburgas
Foto: 14
Цитата (Кирич, 04.07.2009):
> У дизайнеров с ПТМЗ явно фантазия больная...

Ну сколько можно писать, не ПТМЗ этот дизайн разрабатывал.
0
+0 / –0
04.07.2009 17:21 MSK
Nuoroda
Олег Козлов · Žemutinis Tagilas
Foto: 1091
Зато ПТМЗ принял и использовал.
Я б таких дейзайнеров отправил бы лучше дворы подметать.
0
+0 / –0
04.07.2009 18:03 MSK
Nuoroda
Сергей Мурашов · Sankt Peterburgas
Foto: 2385
Цитата (Козлов Олег, 04.07.2009):
> Зато ПТМЗ принял и использовал.

Это всё от бедности. Имея устойчивый городской заказ, завод не стал бы разрабатывать Татру-2000 или якобы низкопол с полосой препятствий (ЛВС-2009). Всё-таки делать для своих проще, чем пытаться подстроиться под чужие прихоти.
0
+0 / –0
04.07.2009 18:13 MSK
Nuoroda
FlasH · Luhanskas
Foto: 345
Да, тем более заводу, который большую часть своей истории на 90% был ориентирован на конкретного клиента...
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.