Hong Kong, Hong Kong Tramways VII nr. 168; Hong Kong — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types — Fotografie

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Hong Kong,

Hong Kong Tramways VII

nr. 168

Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

Catchick Street Davis Street

Rebuilt from a prototype Millennium car into a preceding type VWF.
Перестроен из вагона-прототипа Millennium в предыдущую модель VWF.

Autorul: Ymtram ·

East Haven - Branford Dată: 25 November 2015 yr., Wednesday

Statistică

Publicat 07.03.2016 00:21 MSK
Vizualizări — 413

Informație detaliată

Notă

Rating: +14

Seriy	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Евгений Барцио	+1
Абрам	+1
Rezident	+1
Макс И	+1
taras	+1
Сергей_Мурманск	+1
Кирилл Величко	+1
I.L.	+1
R. S.	+1
X-Rayder	+1
Saturn	+1
Siachoquero	+1

Link permanent la această fotografie

Hong Kong, Hong Kong Tramways VII nr. 168

Depoul:	Hong Kong Tramways
Since...:	≈ 2010
Model:	Hong Kong Tramways VII
Anul construcției:	2010
Starea actuală:	In operation
Funcție:	Passenger vehicle
Observație:	Rebuilt back Millennium tram. ≈ 2010 ex Hong Kong Tramways Millennium
№168 №168 №168 №168 №168

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX50 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Artist Name:	ymtram
Date and Time:	25.11.2015 00:11
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	160
Exposure Bias:	–1 EV
Focal Length:	6.577 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comentarii · 1

07.03.2016 01:00 MSK
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 17729 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)

Уникальный вагон, перестроенный из неудачного нового вагона Millennium обратно в предыдущую устоявшуюся модель VWF. Следующие вагоны, 169 и 170 были оставлены как Millennium. Однако следующий прототип Millennium с кондиционером 171, судя по всему, был также перестроен обратно в стандартный VWF.

После 171 предприятие продолжило строить вагоны VWF.

+1 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună

Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.