Цитата (Огурец, 21.03.2016): > Что там с митингом?
По разговорам и фото в сети,по моему ничего серьёзного там не было.Что вообще может быть серьёзного,когда митинг проводится в глухомани и в нём принимает участие небольшое кол-во людей!?
Цитата (Maks1003, 23.03.2016): > а банальное невладение информацией о предстоящем митинге. Кто там чем не владел? По Красноармейскому 3000 листовок раскидали, по Кировскому - где-то 1000. Ну и? А в сети, да, информации практически не было. Скажите спасибо таким пабликам, как "Жесть Волгограда", которые забанили меня за агитацию.
Цитата (Byulent, 23.03.2016): > Цитата (Maks1003, 23.03.2016): > > а банальное невладение информацией о предстоящем митинге. > Кто там чем не владел? По Красноармейскому 3000 листовок раскидали, по Кировскому - где-то 1000. Ну и? > А в сети, да, информации практически не было. Скажите спасибо таким пабликам, как "Жесть Волгограда", которые забанили меня за агитацию.
Ну сами же и ответили на вопрос...Листовки надо распространять везде...В сети информация разлетаются мгновенно,а как раз там её было мало...И ещё самое главное,я все таки уверен,что рассчитывать на то,что в такую погоду приедет большое кол-во людей с отдаленных районов,было неразумно.
Цитата (Maks1003, 23.03.2016): > В сети информация разлетаются мгновенно,а как раз там её было мало...
Ну я же сказал, кому надо сказать спасибо - самому популярному якобы "независимому" паблику, который в последнее время удаляет ВСЕ посты про общественный транспорт.
Цитата (Byulent, 23.03.2016): > Ну я же сказал, кому надо сказать спасибо - самому популярному якобы "независимому" паблику
Ну валить все на ЖВ неуместно,потому что есть масса других крупных сообществ.Осенью во всех крупных сообществах свободно публиковались статьи про 18 маршрут,даже в той же ЖВ были публикации,главное найти общий язык с админами.
В газете "Городские вести" от 24 марта 2016 года № 28 опубликовано интервью с Р.Р. Вартановым. На вопрос "Можно ли говорить о том, что Волгоград вполне может выпускать собственные трамваи и троллейбусы?" он отвечает, что первый такой троллейбус выйдет на линию в конце весны. Как следует из статьи, речь идет об отремонтированном на заводе ВЭТа троллейбусе с новым кузовом и энергосберегающим оборудованием. Кто-нибудь знает об этом проекте более подробно? Также в статье говорится о том, что к ЧМ-2018 город планирует закупить 25 новых трамваев для СТ2.
Цитата (KIRILL, 24.03.2016): > речь идет об отремонтированном на заводе ВЭТа троллейбусе с новым кузовом и энергосберегающим оборудованием. Кто-нибудь знает об этом проекте более подробно?
Слышу впервые,но что-то подсказывает что этим самым новым троллейбусом будет видимо бывший уже 1237.
Цитата (as-vgg, 25.03.2016): > Почему бывший? Куда делся?
Делся на завод...А что бывший - это моё предположение,что старого 1237 возможно уже не увидим.Я почему-то склоняюсь к тому,что именно с этим бортом затеяли КВР.Интересно очень какой кузов решили покупать?
Цитата (KIRILL, 24.03.2016): > В газете "Городские вести" от 24 марта 2016 года № 28 опубликовано интервью с Р.Р. Вартановым. На вопрос "Можно ли говорить о том, что Волгоград вполне может выпускать собственные трамваи и троллейбусы?" он отвечает, что первый такой троллейбус выйдет на линию в конце весны. Как следует из статьи, речь идет об отремонтированном на заводе ВЭТа троллейбусе с новым кузовом и энергосберегающим оборудованием. Кто-нибудь знает об этом проекте более подробно? > Также в статье говорится о том, что к ЧМ-2018 город планирует закупить 25 новых трамваев для СТ2.
Цитата (as-vgg, 25.03.2016): > Думаю, он и имел в виду, что на СТ2 вагоны купят — там вагоны нужнее всего. >
У нас вагоны одинаково нужны и депо №2 и депо№5,конкретно для СТ2 и хотя бы частично для СТ,про депо №3 лучше молчать,там обновление - это приход более-менее цивильного вагона с двух центральных депо.И ещё вопрос,получается что закупать вагоны,которые были на испытаниях в депо №2,не будут?Как-то поутихли все источники резко.
Насколько я знаю, город открестился от этих вагонов, и их благополучно повесили на наше депо. 409 точно брать не будут (это радует), но отправить обратно его за наш счёт, на это денег нет. 407 хотят выкупить выплачивая по 200 тысяч 6 лет, но пока ответа с завода нет.
链接