TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 3674
  Москва Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 3674 
Филёвский автобусно-троллейбусный парк
В данный день находился в резерве.

Автор: Максим Осташко           Дата: 13 марта 2016 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 14.03.2016 22:51 MSK
Просмотров — 850

Подробная информация

Москва, Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 3674

Депо/Парк:Филиал Центральный
С...:2008
Модель:Тролза-6206.00 «Мегаполис»
Построен:2008
Заводской №:23
VIN:XTU62060080000023
Текущее состояние:Передан в другой город (12.2020) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2023
Примечание:С 12.2020 — Дзержинск, (3674)
Особенности:
• белая перегородка кабины водителя

Москва:
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/34/34к
С 19.05.2019 г. до 02.2020 г. работал на маршруте №70
Площадка "Ленинградская" (с 19.05.2019 г.)

Дзержинск:
Не эксплуатировался

Параметры съёмки

Модель камеры:Signature Touch
Время съёмки:13.03.2016 16:26
Выдержка:1/570 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:3.85 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

14.03.2016 23:39 MSK
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 415
МС: Филёвский автобусно-троллейбусный парк.
Спасибо! Комментарий учтён
+3
+3 / –0
15.03.2016 04:37 MSK
Ссылка
Фото: 11
Машина полностью рабочая, в парке по причине сниженного воскресного выпуска.
+5
+5 / –0
15.03.2016 22:52 MSK
Ссылка
fun · Москва
Фото: 31
http://varlamov.ru/1615834.html

В Москве ликвидируют большую часть троллейбусной сети. Что делать??! Давайте отстаивать троллейбус!!
+3
+4 / –1
15.03.2016 23:12 MSK
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 415
Цитата (fun, 15.03.2016):
> http://varlamov.ru/1615834.html
>
> В Москве ликвидируют большую часть троллейбусной сети. Что делать??! Давайте отстаивать троллейбус!!

Уже здесь всё подробно расписали что делать http://transphoto.ru/photo/893581/.
+3
+3 / –0
16.03.2016 00:10 MSK
Ссылка
Vanessa · Москва
Нет фотографий
Всё правильно! Из центра троллейбус надо убирать, оставлять на основных магистралях, хоть там разгонется, а так,троллейбус очень медленный транспорт!
–7
+0 / –7
16.03.2016 00:26 MSK
Ссылка
fun · Москва
Фото: 31
В центре нужно реконструировать контактную сеть в соответствии с современными стандартами и троллейбус будет летать!
+5
+5 / –0
16.03.2016 00:45 MSK
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 415
Уже и отечественный производитель нормальной КС появился https://vk.com/trolleybus_live?w=wall-13838814_16280.
+3
+3 / –0
16.03.2016 20:07 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (fun, 16.03.2016):
> В центре нужно реконструировать контактную сеть в соответствии с современными стандартами ...
Цитата (Михаил_123, 16.03.2016):
> Уже и отечественный производитель нормальной КС появился ...

Жаль, что только сейчас. В своё время я у нас предлагал самим изготавливать спецчасти, позволяющие развивать скорость их прохождения до 50 км/ч, при этом их изготовление выйдет в 4-5 раз дешевле приобретения аналогичных чешских, но наши рукамиводители очень боятся всего нового, и дико завопили, что это ж сколько надо поработать, просчитать, зарегистрировать, и тд... В-общем, работать-то и не охота! Охота только из пустого стричь бабосики... Завтра я нашим предложу этого производителя скоростных спецчастей, но вряд ли что-то выгорит: "Владимирпассажиртранс" сейчас в глубокой долговой заднице из-за газомоторных "Волгабасов", навязанных губернатором Орловой...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.