TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Riga, Tatra T3A č. 5-2349
  Riga Tatra T3A č. 5-2349  —  linka 4, СМЕ 5-2349+5-2032
Akmens tilts

Autor: СтаС · Moskva           Datum: Pátek 1. srpna 2008

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 11.09.2008 13:17 MSK
Zhlédnutí — 532

Podrobné informace

Riga, Tatra T3A č. 5-2349

Provoz:Rigas Satiksme
Vozovna:Tram depot # 5
Od...:2000
Typ:Tatra T3A
Vyroben:1987
Výrobní číslo:176386
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/2009)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:5-2349+5-2032. 2000 ex 4, Tatra T3SU # 4-1349; 1992 ex 3, 3-1349. 09.2009 to 51395; 03.2018 to 50574; 07.2021 to 3, 30571
Не работал с 2016.10 -03.2018
03.2018 взаимно переномерован с вагоном 50574.
С 25.02.2021 по ~03.2021 — СМЕ 50574+50944

Komentáře · 6

11.09.2008 15:33 MSK
Odkaz
Steve · Kyjev
Fotografií: 678
Красивые Татры!
0
+0 / –0
11.09.2008 16:52 MSK
Odkaz
Slava · Petrohrad
Fotografií: 2712
красивое фото!
0
+0 / –0
11.09.2008 17:18 MSK
Odkaz
Роман Ф. · Toronto
Fotografií: 1543
Как приятно смотреть на такие фотографии. Трамвай в идеальном состоянии, пути - тоже. Единая окраска. Хорошая КС. Прямые столбы. Только дорога немного продавлена, но в целом...
Да еще никакой маршрутной гадости не видать. Только большой вместительный городской автобус сзади.
Почему у нас в стране всё не так? Всё это вместе настолько просто, очевидно, понятно и совсем не сложно (если каждый на своем месте занимается своим делом).
0
+0 / –0
11.09.2008 17:42 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Ну, я вам так скажу :) Смотреть, понятно дело, приятно. Состояние путей на мосту очень неплохое, ну и ремонт был не так давно (несколько лет назад, конечно, но не 25 ;) + рельсошлифовщики работают). В принципе в городе тоже можно на 4 оценить (до Праги ещё далеко). Столбы прямые - ну так столица всё ж, и вообще за дорожную инфраструктуру в Латвии сейчас хорошо взялись. Асфальт вполне неплох, особенно с учётом того, что там весь день не только автобусы и троллейбусы БВ и ОБВ идут, но и большое количество большегрузов, включая лесовозы гружёные 8-(), неужасная колея есть + чисто визуальный эффект схлопывания от зума.

Состояние вагонов T3A тоже оценим на 4. Жаловаться на него почти грех. А со стороны трамвайщиков частым стал грех необточки бандажей :( Ходовая и двигатели иногда какие-то посторонние звуки издают, но не сильно. Сотояние салонов и кузовов очень пристойные - и времени с модернизации не так много прошло, и надо татровскому салону не монго, и следят. А вот некоторые немодернизированные Т6 выглядят со всех сторон, как прошедшие с боями до Берлина :(

Что же до маршруточной пакости, то в 10ом часу вечера в направлении в центр её естественно может быть не видно, а вот часов в 6 вечера в направлении из центра картина будет не совсем такая - бешеных микроавтобусов в Риге полно, и от того, что все они Спринтеры и Транзиты (ну так и в Московском регионе тоже половина Газелей повымерла), а их водители в массе своей значительно лучше говорят по-русски, чем в Москве (не сочтите за шовинизм, ибо правда чистая), суть их газельная не меняется - ведут себя на дороге идентично московским. Ну а народ активно пользуется.
0
+0 / –0
11.09.2008 19:43 MSK
Odkaz
Роман Ф. · Toronto
Fotografií: 1543
Спасибо за интересные сведения!
0
+0 / –0
12.09.2008 01:01 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Не за что совершенно:)
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.