Смоленск, РВЗ-6М № 11; Смоленск — Демонтажи и закрытые линии; Смоленск — Исторические фотографии (1945 — 1991 гг.) — Снимка

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Смоленск, РВЗ-6М № 11; Смоленск — Демонтажи и закрытые линии; Смоленск — Исторические фотографии (1945 — 1991 гг.)

Коментари · 2

26.03.2016 17:19 UTC
Връзка

Jen ·

Москва

Няма снимки

Если смотреть по базе, то видно, что РВЗ-6М отработали в городе почему относительно небольшие сроки по сегодняшним временам - большая часть около 10-13 лет. Интересно, с чем это связано?

Ещё вопрос скорее к админам - почему по базе данных не видны выведенные из эксплуатации смоленские РВЗ-6М2?
Фотографии находятся только, если искать чрез автора фотографий, Штефана Шпенглера, http://transphoto.ru/search.php?naa=0&ci...6&aid=2328 - их у него несколько десятков.
В разделе "Модели, выведенные из регулярной эксплуатации", смоленские РВЗ-6М2 почему-то не отображаются полностью - виден только один вагон, который собирались делать музейным из бывшего сетеизмерителя.

+1 / –0

27.03.2016 00:40 UTC
Връзка

Южанин

Снимка: 1028

Цитата (Jen, 26.03.2016):
> Если смотреть по базе, то видно, что РВЗ-6М отработали в городе почему относительно небольшие сроки по сегодняшним временам - большая часть около 10-13 лет. Интересно, с чем это связано?

В Москве тоже самое с Татрами было. В 1970-е и 1980-е гг. не было таких проблем с обновлением подвижного состава, которые настали на рубеже веков.

+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Смоленск, РВЗ-6М № 11

Коментари · 2

Ваш коментар