Скорей всего место съемки:улица Бориса Галушкина.

Галушкина закончилась у светофора, к-й видно на фото.
Трамвай пересекает проспект Мира, к-й в этом месте очень широк :-)

Работает теперь постоянно на 11 из-за того что 2117 отдали на 4л/пр из-за рекламы.

На 4 осталось не более 6 рыжиков, а в августе-сентябре прошлого года их там было минимум 10.

Значит половина выпуска

Вот на 11 их почти половина - 15 из 35.

Где посадочных платформ для низкопольников нет.
А с четверки, где они есть, рыжики убирают.
МГТ - Логика и здравомыслие? - не, не слышали.

Просто в депо Баумана есть мегаэлитный маршрут 17 и элитный 11.
Касается распределения нового ПС.
Минимум лет 15 такая картина.

Цитата (Александр Петров, 21.04.2016):
> минимум 10

Не совсем. У нас изначально были 2631, 2632, 2634, 2639, 2641, 2644, 2647, 2652. Так что 8 + Варио. Из них 2634 где-то с ноября месяца вообще исчез (не знаю где он и что с ним случилось, на других маршрутах тоже нет, всё никак не спрошу у мастеров). 2652 вот на 11 с середины марта из-за 2117, который теперь у нас, остальные 6 из вышеперечисленных в строю. Мне теперь всё время после ухода 2652 дают то 2631, то 2644.

Так же на 4 в конце августа - начале сентября ежедневно работали
2633, 2643, 2648
Даже здесь, по-моему, есть их фото в районе остановки Просторная ул.

Но это было совсем не долго (я даже и забыл), и на 2608 3 сентября утром я тоже работал по 4-ке левой (несмотря на 4 корзины), а вечером в этот же день он работал на 11.

Недолго - да, не больше 2-х недель.
Ни одного высокопольника не было на 4.
Как бы частичная компенсация тем, кто привык за 2 года
к низкополам на 13, на их общем участке.

Цитата (Mitay, 26.04.2016):
> Из них 2634 где-то с ноября месяца вообще исчез (не знаю где он и что с ним случилось,

Сегодня появился спустя пол года.

Цитата (Александр Петров, 11.05.2016):
>
> Сегодня появился спустя пол года.

Точнее еще вчера на 4 правой. Теперь он с обычными КТМ-овскими зеркалами.