TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, TMZ-5235 № 7014; Moskva, ZiU-683B [B00] № 7677
  Moskva,  TMZ-5235 № 7014  —  Marsruut 26
 ZiU-683B [B00] № 7677  —  Marsruut 16
К/ст "Карачаровский путепровод"

Autor: Артём Светлов · Moskva           Kuupäev: 6 november 2006 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 08.01.2006 00:00 MSK
Vaatamisi — 2418

Detailne info

Moskva, TMZ-5235 № 7014

Depoo/park:Trolleybus depot # 7
Alates:04.2005
Mudel:TMZ-5235
Valmistatud:04.2005
Tehase number:1
VIN:X8952353060AE3001
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (01.02.2016) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:11.2023
Märkus:01.02.2016 to Cheremushki; 08.01.2018 to Ryazan, 1104
Троллейбус ТМЗ-5235 был построен на Тушинском машиностроительном заводе (ОАО "Тушино-Авто") в 2005 г. Он собран в кузове низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, и оснащён приводом переменного тока с асинхронным тяговым двигателем. Было у троллейбуса любопытное отличие: гидравлическая система отопления, но в процессе эксплуатации она была демонтирована.
Единственная машина этой модели, была представлена публике на выставке "МИМС-2005" в конце августа 2005 года, после чего она отправилась обратно на завод. В марте 2006 года он был передан в 7 троллейбусный парк, в апреле 2006 экспонировался на выставке на Васильевском спуске. К этому времени он был оборудован "Автоматизированной системой оплаты проезда, регистрации пассажиропотоков, учёта транспортной работы и диспетчеризации пассажирского автотранспорта "ЗВЕЗДА" — оптические датчики над дверями считали количество вошедших и вышедших пассажиров. Все пассажиры обязаны были провалидировать свои билеты, а на устройстве в кабине выводилось количество людей не оплативших проезд. После выставки троллейбус опять отправился на завод. Кузов ЛиАЗ-5292.00 оставлен без переделок: такая же глухая задняя стенка, как и в автобусах. На стенах оставлены валидаторы от системы "ЗВЕЗДА".
КР МТрЗ 28.12.2012 г.
Зав. номер МТрЗ: 57
Москва:
В сентябре 2006 года этот троллейбус под номером 7014 начал работу с пассажирами на маршруте №26.
Работал на маршрутах №16/26
С 2009 г. работал на маршрутах №40/46
С 21.06.2014 г. работал на маршруте №40
С 12.2016 г. до 09.2017 г. работал на всех маршрутах парка
С 09.2017 г. не эксплуатировался
Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.)

Moskva, ZiU-683B [B00] № 7677

Depoo/park:Trolleybus depot # 7
Alates:18.02.2004
Mudel:ZiU-683B [B00]
Valmistatud:12.1990
Tehase number:443
Hetkeseis:Maha kantud (21.01.2007)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:18.02.2004 ex 7640; 30.09.2003 ex TD #5, 5662
Заводская окраска схема https://transphoto.org/photo/215516/ ,цвета белый-синий.

КР МТРЗ 1997 г. (заводская табличка снята,ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации поставлена на место заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая)

На перегородке кабины сохранялся до списания карман для "книги жалоб" образца 5 парка.

В 5 парке водитель устанавливал на передок декоративные накладки от ГАЗ-24 на стеклоочистители,огни "автопоезд" спереди вверху мигали.

В 5 парке работал на маршруте № 74
В 7 парке работал на маршруте № 16

Kommentaarid · 1

27.06.2013 01:45 MSK
Link
theodore · Moskva
Fotod puuduvad
на фото машина 7677 которая здесь указана как бывший 5662!!!!!!
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика