Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nizhny Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) # 3436
  Nizhny Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) # 3436  —  route 8
Ореховская улица

Author: Кочешков Александр · Nizhny Novgorod           Date: Wednesday, April 27, 2016

Statistics

Published 28.04.2016 23:55 MSK
Views — 405

Detailed info

Nizhny Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) # 3436

Operator/Facility:Tramway depot #3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Built:1987
Serial number:10957
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Работал в СМЕ:
» 3436+3437 (?)
» 3436+3434 (11.2009)
» 3436+3418 (07.2010 — 08.2010)
» 3436+3434 (8.06.2012 — 07.2012)

ТР:
» 07.2012 г. 12.2015 г. 03.2019 г.

Оборудован ЭМУ в 2021 году.

Comments · 7

29.04.2016 20:30 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 44 · General editor
А что это за пути слева от трамвая?
0
+0 / –0
29.04.2016 20:53 MSK
Link
No photos · Corrector / News editor
Если я ничего не путаю, то слева от трамвайной линии территория завода железобетонных изделий, предприятия еще советской постройки и довольно крупного. Как и полагается такому заводу, он имеет железнодорожный путь на своей территории - грузить продукцию в товарняки :). Да и магистральная ж. д. линия Нижний Новгород - Арзамас от места съемки недалеко.
+1
+1 / –0
29.04.2016 22:25 MSK
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Photos: 5968 · Local editor
С магистральной ж/д линии съемка и велась. Точнее с путепровода
0
+0 / –0
30.04.2016 01:18 MSK
Link
БраголоТ · Yerevan
Photos: 5
Цитата (Виктор Селезнев, 29.04.2016):
> Если я ничего не путаю, то слева от трамвайной линии территория завода железобетонных изделий, предприятия еще советской постройки и довольно крупного. Как и полагается такому заводу, он имеет железнодорожный путь на своей территории - грузить продукцию в товарняки :). Да и магистральная ж. д. линия Нижний Новгород - Арзамас от места съемки недалеко.

А крестовины зачем?
0
+1 / –1
30.04.2016 01:23 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moscow
Photos: 395
Цитата (БраголоТ, 30.04.2016):
> Цитата (Виктор Селезнев, 29.04.2016):
> > Если я ничего не путаю, то слева от трамвайной линии территория завода железобетонных изделий, предприятия еще советской постройки и довольно крупного. Как и полагается такому заводу, он имеет железнодорожный путь на своей территории - грузить продукцию в товарняки :). Да и магистральная ж. д. линия Нижний Новгород - Арзамас от места съемки недалеко.
>
> А крестовины зачем?

Видно, что старая линия проходила левее с точки зрения фотографа.
0
+0 / –0
30.04.2016 10:57 MSK
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Photos: 5968 · Local editor
Цитата (Andrew Gri-Shen, 30.04.2016):
> Видно, что старая линия проходила левее с точки зрения фотографа.

Не было там старой линии. Эти крестовины вытащили с трамвайно-железнодорожного пересечения и сложили рядом
0
+0 / –0
30.04.2016 11:23 MSK
Link
No photos · Corrector / News editor
Вообще многие такого рода линии (речь о железнодорожных) находятся в плачевном состоянии. Некоторые частично или полностью разобраны, некоторые попросту заброшены. К сожалению (именно к сожалению, ибо дороги не соответствуют!), автомобильные грузоперевозки (фурами) начисто выиграли конкуренцию у железнодорожных. Куда в большей степени, чем маршрутки у трамваев. Соответственно чего только не увидеть там, где когда-то вовсю ходили или стояли товарные поезда...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика