А на заднем плане тот самый современный автобус с поручнями,от которого теперь маршруту №15 нет нормальной жизни.А в будущей транспортной схеме горе-чиновники хотят запустить автобусный маршрут №13 "Больничный комплекс-Куйбышева" ,то есть полностью дублирующий троллейбусный маршрут №15А.Зато сколько звучит красивых слов,что опираться в новой схеме будут на электротранспорт.Под видом хороших дел троллейбусное сообщение просто уничтожают.

Цитата (Maks1003, 03.05.2016):
> от которого теперь маршруту №15 нет нормальной жизни

От него и 18 нормальной жизни нет, не забывайте.

Цитата (Maks1003, 03.05.2016):
> А в будущей транспортной схеме горе-чиновники хотят запустить автобусный маршрут №13 "Больничный комплекс-Куйбышева" ,то есть полностью дублирующий троллейбусный маршрут №15А.

Он будет идти через 7 Гвардейскую и 2 километр, дублирует больше всего скорее маршрутку 9А, на которой, кстати, стало меньше козелей.

Цитата (Byulent, 03.05.2016):
> Цитата (Maks1003, 03.05.2016):
> > от которого теперь маршруту №15 нет нормальной жизни
>
> От него и 18 нормальной жизни нет, не забывайте.

77 - это маршрут, проходящий аж через 5 районов. Там целая орава едет из/в Красноармейск. Единственный наболее регулярный автобусный маршрут, ходящиий оттуда до остального города.

Цитата (Огурец, 03.05.2016):
> Он будет идти через 7 Гвардейскую и 2 километр, дублирует больше всего скорее маршрутку 9А

Маршрутки 9А уже к тому времени быть не должно.А то,что автобус будет ехать по 2 км,не сильно облегчит жизнь троллейбусу,77 тоже частично дублирует троллейбус и с успехом забирает наших пассажиров на участке от Каспийской и примерно до Симонова,аналогично и в обратную сторону,от МНТК и до Качи 77 забирает подавляющее большинство пассажиров.А по поводу регулярно ходящих в город маршрутов,то есть ещё двойка,ходит он довольно часто.

2 во первых не идёт с красноармейского, а во вторых не так уж она и часто ходит, сейчас на ней в буднии 8, а в выходные 5 машин интервал 18,19 минут и 30 минут соответственно + ещё перерыв больше часа днём и последняя двойка из кировского в пятом часу вечера стартует. А по поводу пассажиров кто вам не дают ездить, а не тошнить? Люди видимо выбирают более удобный для себя транспорт! Автобус с сиденьями и поручнями имелся в виду не этот, а 9метровый ритмикс!

Сейчас товарищи скажут , что водители троллейбусов не успевают , да и пробки там плохие и все такое.
Слава Богу стукачей и дармоедов ввиде диспетчеров в Кировском разогнали и водители получили свободу и могут минуты 3-4 самовольно с круга срезать, а учесть , что динамика троллейбуса много круче автобуса , то даже 77 легко стали обгонять и не устраивать "Тошниловку".
Блин столько преимуществ у электродвигателя , а его не используют как надо.

Вот именно, почему нельзя увеличить среднию маршрутную скорость до 40 кмч.?

Цитата (ED9M, 03.05.2016):
> Слава Богу стукачей и дармоедов ввиде диспетчеров в Кировском разогнали и водители получили свободу и могут минуты 3-4 самовольно с круга срезать

Кого-кого в Кировском разогнали???

Цитата (Алексей(VLG), 03.05.2016):
> Вот именно, почему нельзя увеличить среднию маршрутную скорость до 40 кмч.?

Наверное потому, что есть остановки. И светофоры...

Цитата (Pif, 11.05.2016):
> Цитата (ED9M, 03.05.2016):
> > Слава Богу стукачей и дармоедов ввиде диспетчеров в Кировском разогнали и водители получили свободу и могут минуты 3-4 самовольно с круга срезать
>
> Кого-кого в Кировском разогнали???

Диспетчерскую на кольце на Углопарке год назад же закрыли.

Цитата (Pif, 11.05.2016):
> Наверное потому, что есть остановки. И светофоры...

Сомневающимся что троллейбусы всё-таки ездят со скоростью 40 можно задать только один вопрос,представляет ли человек как визуально выглядит скорость 40 км/ч?Про целесообразность езды на такой скорости могу сказать одно,на пустой дороге так ехать можно,а вот часов до 20 так редко получается поездить.Маршрутки,которые могут в любой момент затормозить перед тобой или перестроиться без включения поворотника,никто не отменял.Так же и кроме маршруток есть немало водятлов,которые едут как черепаха безо всякой на то причины.Вот просто хочется ехать человеку медленно или едет и в телефоне копается...Одно дело здесь рассуждать,другое дело в реальном времени постоять и понаблюдать у кабины водителя что происходит на дороге.
У меня недавно в салоне женщина начала возмущаться что я долго не мог повернуть на перекрёстке Ленина-Комсомольская,кричала что специально стою,ведь рабочее время у меня идёт,значит я могу и постоять.Пропустил 5 зелёных сигналов светофора.Предложил ей подойти и посмотреть на ситуацию,вот она подошла,а перед ней чудесная картина,весь перекрёсток тупо заблокирован,ехать просто некуда.Посмотрела,согласилась что не права,села и извинилась даже.Вот так и здесь,не видя реальной картины некоторые умудряются поливать грязью водителей,делая из них дураков.

Интересно, кто же здесь поливал грязью водителей?

Цитата (Огурец, 11.05.2016):
> Диспетчерскую на кольце на Углопарке год назад же закрыли.

И что? Теперь вместо диспетчера на "Тополёвой" водители на каждом круге точно так же отмечаются у диспетчера депо. И как тут время срежешь?? Но и это ещё не всё: из-за того, что все развороты 18-го маршрута теперь делаются через депо, увеличился оборот, и, как следствие, увеличился выпуск (по крайней мере год назад об этом речь шла). То есть: сократили несколько "дармоедов" (точнее, перевели на "Каустик", насколько я знаю), а вместо них дополнительно задействовали несколько водителей и кондукторов. И в чём профит?

Каустик? Там же всё уже закрыто.
А кольцо на Тополевой, возможно в будущем может пригодится.

Да , под новый Автобусный маршрут до ГЭС.

Всё же, чем конечная Тополёвая, лучше Хлебозавод или ВолгоГРЭС. А то там выходит и ГАЗели убирают, и двойку в один конец по-старому, в другой конец по Кирова, плюс круговой маршрут по Кировскому из вспомогательной сети. Ну почему троллейбус бросили на Тополёвой - это понятно, но из-за этого он не добирает народ с Бекетовки.

Цитата (ED9M, 11.05.2016):
> Да , под новый Автобусный маршрут до ГЭС.

Замена троллейбусу 18 уже подъехала? Какой номер?

18А

Мне ED9M в ВК писал про 75Э.

Просьба не путать , это совершенно 2 разных маршрута.
18А будет времянкой.

18 троллу уже смертный приговор подписали? А почему все молчат? В каких границах он будет ходить?

Цитата (ED9M, 13.05.2016):
> Просьба не путать , это совершенно 2 разных маршрута.
> 18А будет времянкой.

Какой 18А?

Цитата (Pif, 14.05.2016):
> Какой 18А?

Такойже , что и 6А.

К чему эти разговоры? Ему уже смертный приговор написали?

Увы да и уже скоро. Завтра в патп-7 еще 10 машин поступит.

А почему все молчат? Вон, в начале ноября, такой шум подняли, а сейчас чот приуныли все.

Закрывать Кировский троллейбус конечно нельзя. Необходимо, чтобы руководство МЭТА реально сопротивлялось, а не постоянно выступало, что пассажиропоток по сравнению с 2004 годом упал в 2 раза. Надо выяснять причины падения, по факту то все видят насколько газелей стало больше за последние 10-12 лет. А новыми автобусами надо не троллейбусы заменять, а газели. Например 59 газельный маршрут. У меня вот большие сомнения, что этот маршрут в правовом поле легитимно существует.

Цитата (Makc, 15.05.2016):
> Необходимо, чтобы руководство МЭТА реально сопротивлялось

Ты смеёшься? Вартанов - это пешка, которая говорит и делает всё, что скажет КомПоТ. Остальные в этом самом руководстве ему подчиняются.

Где-то месяц назад Вартанов в интервью заявил, что на заводе проходит КВР один из троллейбусов. Что-нибудь известно по этому поводу?

Пока эту машину никто не видел, но ждать осталось недолго.