Moscow, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 7143

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Moscow,

Trolza-5265.00 “Megapolis”

# 7143

— Linjalla 1

Улица Волхонка

1 мая в 23.56 данная машина выехала в последний рейс в истории маршрута № 1 от конечной остановки "Больница имени Боткина".

Kuvaaja: Geka... ·

Moscow Kuvauspäivä: 1 toukokuuta 2016 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 02.05.2016 19:23 UTC
Näyttökerrat — 767

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +49

Alexdmitriev234	+1
ArturMinsk	+1
Avtobusnik Msk	+1
Владислаv 5689	+1
Fjord Below	+1
Krasnogvardeez	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
transportHB	+1
smol_kos	+1
Арсений Денисов	+1
Сергей Лапин	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Синий трамвай	+1
Semën Kuznetsov	+1
nss991	+1
Alexandr Matr	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Nikita Filchenkov	+1
Палощ	+1
Iron Horse	+1
Дмитрий Комаров	+1
Влад96	+1
Алексей Мякишев	+1
Амир Закиров	+1
chrome	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
вадя 2017	+1
Артур Челомбиев	+1
Абрам	+1
AVB	+1
Александров Николай	+1
Игорь Букатин	+1
AntoNN	+1
Александр Рябов	+1
Sentinel	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Артём Аторин	+1
Серый	+1
владислав74	+1
femida-msk	+1
Виктор Ан	+1
Кузнецов Григорий	+1
R. S.	+1
1Rегион	+1
Леший	+1
Иван Петраков	+1
Barbar1s	+1
MAXON34	+1
Saturn	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Cheremushkinskiy Facility
Tulo:	01.02.2016
Malli:	Trolza-5265.00 “Megapolis”
Valmistettu:	2012
Sarjanumero:	380
VIN:	XTU526500C0000380
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (10.2017) Poistettu
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:	04.2025
Huom.:	01.02.2016 ex TD #7. 10.2017 to 8143; 19.01.2021 to Ulyanovsk, 153
Москва: 30.12.2012 г. — обкатка в Загорье 24.01.2013 г. начал работу с пассажирами на маршрутах №11/11к Работал на маршрутах №11/11к С 18.11.2013 г. работал на маршрутах №16(м7к)/26 С 17.06.2017 г. до 25.08.2017 г. работал на маршруте №26 С 08.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №27/38 С 18.05.2019 г. работал на маршруте №28 Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017 г.) Оборудован: — системой автономного хода; — кондиционером; — ГШУ; — навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора. Ульяновск: С пассажирами не работал, использован в качестве донора запчастей

Kommentit · 5

03.05.2016 11:00 UTC
Linkki

Аксёнов Дмитрий

Kuvat: 2003 · Apulaisylläpitäjä

Эх, посмотрим что дальше будет. Всё-таки не теряю надежды что после завершения реконструкции организуют достойную систему движения транспорта в центре (пусть и без троллейбусов).

+6 / –3

03.05.2016 19:06 UTC
Linkki

Валерий Борода ·

Istanbul

Ei kuvia

Думаю, окончательно хоронить троллейбус в Москве не стоит. Трамвай пережил тяжёлые времена, пусть и ценой многих линий, но тем не менее. Когда-нибудь, эта власть, или другая, одумается. Вопрос только один, в какой жизни.

+6 / –0

03.05.2016 19:48 UTC
Linkki

Чока ·

Tambov

Kuvat: 119

Окончательно и не теряем, потеряли самые центральные и самые красивые линии. При этом там едва ли был самый чистый воздух в городе.

+2 / –0

04.05.2016 00:34 UTC
Linkki

Oletrol ·

Pietari

Ei kuvia

Даже если когда-нибудь наступит эра аккумуляторных *бусов, будет не хватать изящества линий контактной сети, присущего классическому троллейбусу, своебразного знака городской цивилизации.
А уж новые электроподстанции в сложившейся застройке, тем более, в центре — это вообще за гранью фантастики! Следующая власть как бы не продолжила их «загонять» частникам всё дальше от центра.

+0 / –0

26.11.2018 11:39 UTC
Linkki

Rockkilled ·

Moscow

Kuvat: 6

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.05.2016):
> Эх, посмотрим что дальше будет. Всё-таки не теряю надежды что после завершения реконструкции организуют достойную систему движения транспорта в центре (пусть и без троллейбусов).

Надежды рушатся день ото дня

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.