Сегодня ехал в нём, у троллейбуса явный излом несущих конструкций кузова над передним мостом. За левым передним куполом и вдоль него в сторону прохода на полу образовалась щель шириной около сантиметра, сквозь которую виден асфальт. Вокруг порвало покрытие пола, а вся носовая часть на неровностях раскачивается относительно самого кузова с характерным скрипом и глухими ударами. При этом носовая часть тянет за собой крышу - имеется несколько поперечных разломов в обшивке потолка, наиболее крупный в месте крепления вертикального поручня возле левого купола к потолку. Аналогичный случай был полтора-два года назад с машиной 3306, но там повреждённые элементы довольно быстро переварили. Причиной, судя по всему, является эксплуатация "на износ" по ужасным дорогам. Ну и традиционно - многолетний слой грязи на потолке и стенах. Некогда белый салон давно превратился в серо-чёрный..
Цитата (Andrey_Sheva, 05.05.2016): > Сегодня ехал в нём, у троллейбуса явный излом несущих конструкций кузова над передним мостом. За левым передним куполом и вдоль него в сторону прохода на полу образовалась щель шириной около сантиметра, сквозь которую виден асфальт. Вокруг порвало покрытие пола, а вся носовая часть на неровностях раскачивается относительно самого кузова с характерным скрипом и глухими ударами. При этом носовая часть тянет за собой крышу - имеется несколько поперечных разломов в обшивке потолка, наиболее крупный в месте крепления вертикального поручня возле левого купола к потолку. > Аналогичный случай был полтора-два года назад с машиной 3306, но там повреждённые элементы довольно быстро переварили. Причиной, судя по всему, является эксплуатация "на износ" по ужасным дорогам. > Ну и традиционно - многолетний слой грязи на потолке и стенах. Некогда белый салон давно превратился в серо-чёрный..
У как минимум 3324 3325 3337 хотя 3337 проходил в конце 2014 очень неплохой ремонт(
链接