TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Izmit — Tramway Construction
  IzmitTramway Construction
İstanbul İzmit Yanyolu
Rendering of the future tramway line. The given segment is on the approach to the city center.
Tracks continue onto narrow streets of the central town — see the curve in the background.
See also: http://transphoto.ru/photo/917218/
• • •
Виртуальный макет будущей трамвайной линии. Данной участок — на подъезде к центру города.
В самом центре пути будут проложены по узким улoчкам старого города — см. кривую на заднем плане.
См. также: http://transphoto.ru/photo/917218/
Source: İzmit Tramvay

Zaslal Ymtram · East Haven - Branford           Datum: 2016

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 17.05.2016 19:58 MSK
Zhlédnutí — 800

Podrobné informace

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:26.04.2016 09:12
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:6.705 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

18.05.2016 13:26 MSK
Odkaz
BaronRojo · Oděsa
Fotografií: 6
Автомагистраль прямо вдоль берега в городе это плохо:(
+3
+3 / –0
18.05.2016 13:34 MSK
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (BaronRojo, 18.05.2016):
> Автомагистраль прямо вдоль берега в городе это плохо:(
С чего бы это? У нас никто не жалуется на Ronda Litoral: наоборот, есть сквозной проезд города транзитом, есть выходы к Порту, Зоне франка, центру города, многочисленным пляжам и довольно интенсивный поток не запруживает центр города.
–3
+0 / –3
18.05.2016 17:36 MSK
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20506 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
А если бы этот сквозной проезд был бы построен ещё где-то, а не по-дешёвке по берегу - было бы ещё лучше. Во многих городах набережные рек, озёр и морей утеряны потому, что по берегу строить дешевле: место есть, почти ничего сносить не надо, отсыпал немного от воды - и готово. В результате города теряют своё лицо и культуру.
+4
+4 / –0
18.05.2016 18:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (Yury MTA-LRTA, 18.05.2016):
> В результате города теряют своё лицо и культуру.
Пример той же Барселоны. Она не только не потеряла своего морского фасада, но и приобрела его, за счет закапывания магистралей:автомобильной и железной дороги. Тот, кто хоть раз подлетал к ней со стороны Средиземного моря, вполне может оценить это. Вдоль моря достаточно устроить выходы на пляжи, беговые дорожки, велодорожки. Устраивать какие-то публичные уж очень открытые огромные места нецелесообразно, так как ветра меняются по нескольку раз в сутки, а ночью, как правило неуютно там находиться долгое время, опять таки, из-за морской влажности. Опять-таки по опыту 17 лет жизни у моря. Есть только месяц июль и немного августа, когда ночью у моря у нас можно находиться нормально. В остальное время это чревато простудами. Так что, для спорта и купаний морской фасад инеплох, а для устраивания массовых гуляний, в некоторых местах, не совсем здоров. Для данного города на снимке не берусь утверждать, просто, привожу пример для моего города.
0
+1 / –1
18.05.2016 19:15 MSK
Odkaz
BaronRojo · Oděsa
Fotografií: 6
Цитата (Сергей Савчук, 18.05.2016):
> Пример той же Барселоны. Она не только не потеряла своего морского фасада, но и приобрела его, за счет закапывания магистралей:автомобильной и железной дороги. Тот, кто хоть раз подлетал к ней со стороны Средиземного моря, вполне может оценить это. Вдоль моря достаточно устроить выходы на пляжи, беговые дорожки, велодорожки. Устраивать какие-то публичные уж очень открытые огромные места нецелесообразно, так как ветра меняются по нескольку раз в сутки, а ночью, как правило неуютно там находиться долгое время, опять таки, из-за морской влажности. Опять-таки по опыту 17 лет жизни у моря. Есть только месяц июль и немного августа, когда ночью у моря у нас можно находиться нормально. В остальное время это чревато простудами. Так что, для спорта и купаний морской фасад инеплох, а для устраивания массовых гуляний, в некоторых местах, не совсем здоров. Для данного города на снимке не берусь утверждать, просто, привожу пример для моего города.
>

Только в Барсеоне, на сколько я могу судить по снимкам и картам Гугла, эта магистраль находится ниже уровня улиц, а местами и вовсе является тоннелем, в отличие от этой.
+2
+2 / –0
18.05.2016 20:00 MSK
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20506 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
Никто не против ЗАКАПЫВАНИЯ подобных магистралей. Именно так некоторые города, стремящиеся вернуть себе водный фасад, и поступают. Но это дело, опять же, очень дорогое, и на это идут не многие.
+2
+2 / –0
18.05.2016 22:36 MSK
Odkaz
I.L. · Záhřeb
Fotografií: 1077 · Korektor
Цитата (BaronRojo, 18.05.2016):
> Автомагистраль прямо вдоль берега в городе это плохо

500 метров вдоль залива Мраморного моря, невелика потеря.
0
+0 / –0
18.05.2016 23:24 MSK
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20506 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
800 метров. И это самый центр города и основной выход к морю. Остальные выходы - только в переферийной зоне. И Мраморное море - это очень красиво )
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.