Теперь такое скопление трамваев на Сахалинской редко увидишь(

По той простой причине, что уже не таких выпусков и количество лайнеров постепенно сокращается.

Наверное, вагонов 20 тогда выходило на маршрут. На дату этого фото 4 маршрут закрыли как 2 месяца, еще, наверное, водителей было много, поэтому и вагонов много выпускали.

Однозначно, тут даже писали ранее, что 24 вагона на линию выходили. Тем более по фотографиям видно, что даже мужики ещё работали (к примеру, лайнер 225).

Цитата (Александр Vl, 20.05.2016):
> 24 вагона на линию выходили

Вроде, как я об этом и писал.

Но я смотрю, что вагоны потихоньку списывают, а ничего нового взамен не покупают. Так, гляди, и исчерпается ресурс владивостокского трамвая.

Я просто помню, что читал, но не помню когда и кто писал. Пардон.
Ресурс уже почти исчерпан. С момента этих снимков не стало 44; 48; 275; 278; 295; 299; 300; 225; 226; 319. Ну и кладбищенские ряды опустели.
296 уже не вернётся.
Кроме того, финансовая ситуация в связи с кризисом душит оставшийся ПС.
В ремонтных цехах стоят 315 и 304. Последний требует серьёзного ремонта, за него возьмёмся уже в ближайшее время, сразу после того как отпустим 306.
В начале июня будет обсуждение дальнейших ТР, т.е. возможность выделения средств хотя бы на минимально требуемый ТР (кузовной ремонт; салон; проводка; тележки: направляющие шестерни; амортизаторы; колодки; подшипники; бандажи), при том ТР-ы необходимо вести без перерыва. Уже на подходе 318, там всего два нормальных бандажа осталось и его нужно отстранять. Потом подходят 293; 297 и 301. У 293 самое тяжёлое состояние, колёса изношены, рама на ладан дышит, так, что форточки на ходу вываливаются, салон вообще без комментариев. Ему придётся раму варить.
Вот 284 прошёл, так состояние "небо" и "земля".
Таким образом, если деньги на снабжения не удастся найти, то вагоны будут отстраняться и стоять без движения, это дойдёт до так называемой "точки невозврата", а далее всё будет кончено, нет выпусков - нет дохода. Так что ситуация напряжённая. Нужно держаться, иначе алчная горадминистрация победит.
Вот такой вот кризис нынче...
Директор точно не сдастся, она сама сказала.
Стоять будем до последнего, всё-таки интересно, что ждёт Владивостокский трамвай...