12.2014 ex 7042; 05.2012 ex Prague, 7042. 08.02.2018 to Oktyabrskoye
Прага
01.2010 — odstavení
27.04.2012 — отправлен в Харьков
Харьков
История:
05.2012 — прибыл в Харьков
30.12.2012 — начало пассажирской эксплуатации [7042]
12.2014 — перенумерован [637]
09.2016 — 02.2018: СМЕ 637+638
08.02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР;
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D7000
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom 6.5 (Windows)
Artist Name:
Dmitry Kucher
Copyright Information:
de_lorian (c) 2015
Date and Time:
20.05.2016 11:47
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
100
Focal Length:
50 mm
Equivalent Focal Length:
75 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Вообще, такие фото лучше не грузить. Но, к сожалению, не все задумываются об этом, а потом удивляются, когда вместо какой-то помощи водители посылают фотографов лесом. А самое неприятное то, что послать могут и нормальных фотографов - как раз из-за таких нерадивых коллег.
Цитата (railman_uz, 04.06.2016): > как этот сюжет прошел сюда, если водитель разговаривает по телефону? А Вы меньше на это внимание акцентируйте - и всё ок будет.
链接