Тележки у них уже жутко скрежещут, страшно ездить. Еще водители закладывают последнюю створку дверей, она пытается открыться и дергается, скоро тоже сломается.
Да это почти как новые вагоны, говорили они. Да это же поддержка своего производителя, твердили они. А по факту - предохранительные скобы придуманы уже хрен знает сколько лет назад. Ну и чтоб кардан летел на вагоне, которому только-только полгода исполнилось - это просто высочайший показатель качества изготовления, качества приёмки вагона ГЭТом, качества обслуживания. Просто браво.
链接