Почему у одного горит нижняя подсветка фар, а у другого нет?

Это называется дневные ходовые огни

Интересно, а можно прошить фары, чтобы ДХО горели с линзой ближнего света? И вообще обидно что за модной линзой галогенка простая, лучше бы биксенон стоял)

Цитата (Иванов Иван, 12.06.2016):
> лучше бы биксенон стоял)

Но тогда придётся наклейки streetracer клеить.

Что то дизайном на песу похож

Цитата (Skysistems, 12.06.2016):
> Что то дизайном на песу похож

Это и есть Песа.

Цитата (massimoling, 12.06.2016):
> Почему у одного горит нижняя подсветка фар, а у другого нет?

Наверное, один стоит ждёт отправления по графику, а другой уже тронулся по графику.

Цитата (Иванов Иван, 12.06.2016):
> Интересно, а можно прошить фары, чтобы ДХО горели с линзой ближнего света?
Это будет нарушением техрегламента.

Цитата (massimoling, 12.06.2016):
> Почему у одного горит нижняя подсветка фар, а у другого нет?

Потому что у него горят габаритные огни,

Что за 30 градусов? :)

Цитата (Andrey_Sheva, 13.06.2016):
> Что за 30 градусов? :)

А это бюрократы выдумывают - как бы так обозначить временно изменённый маршрут, чтобы в бумажках ничего не менять и правильно списать вагонокилометры.

Цитата (Антон Чиграй, 13.06.2016):
> А это бюрократы выдумывают - как бы так обозначить временно изменённый маршрут,
Бюрократы как раз временно изменённый маршрут обозначают основным и запрещают ставить уточняющие таблички:
http://transphoto.ru/photo/925624/#2021152

И про пресненский куст такие же жалобы были, только сейчас уже не найти.

Цитата (Макс И, 13.06.2016):
> Бюрократы как раз временно изменённый маршрут обозначают основным и запрещают ставить уточняющие таблички:

Здесь ровно то же самое, с поправкой на то, что при эксплуатации Фокстротов на дурные правила изначально кладут немного побольше по сравнению с другими вагонами.
С учётом того, что изменения эти только на выходные, можно было бы:
- 30 отменить, раздав вагоны на 10 и 15 маршруты;
- 31 отменить, передав все вагоны на 28 маршрут.

Цитата (Антон Чиграй, 13.06.2016):
> - 30 отменить, раздав вагоны на 10 и 15 маршруты;

Ну 30-й все-таки отменять не нужно. На нём с Таллинской дальше Щукинской поток то есть.

Цитата (Иван Петраков, 13.06.2016):
> 30-й все-таки отменять не нужно.

Я бы, пожалуй, согласился, если бы речь шла о длительном закрытии - по рабочим дням количество "пострадавших" пассажиров было бы уже заметным. Но Царёва закрывают только на выходные.

Цитата (Иван Петраков, 13.06.2016):
> На нём с Таллинской дальше Щукинской поток то есть.

При закрытии Царёва этот поток не уедет дальше Пехотной, а до Пехотной - две остановки в лесу "по требованию", единственная осмысленная остановка Курчатова и сама малонаселённая по выходным Пехотная.

Если же говорить про возможную пересадку на А023 и поездку дальше в сторону Коптево, то там начнутся такие скАчки, что ещё одна пересадка между усиленными 10 и 15 (методом "вышел - вошёл") будет далеко не самым неудобным моментом. Уж не говоря про то, что до 15 много откуда и дойти можно.

Цитата (Konstantin1201, 12.06.2016):
> Но тогда придётся наклейки streetracer клеить.

Зачем, у некоторых производителей изначально с завода идет биксенон, это не ксенон колхозный.

Цитата (Денис Правилов, 13.06.2016):
> Это будет нарушением техрегламента.

Какого техрегламента?
Биксеноновые фары идут в комплектациях дороже, выглядят тоже достойно. А вот это экономия - галогенки в линзы вставлять.

На троллейбус 2018 например в свое время ставили диодный блок в линзы туманок, и это вовсе не считалось нарушением. Это был вариант туманок, один из самых дорогих. Дороже в принципе наверное биксенон с лентой ДХО вышел бы.

Цитата (Иванов Иван, 15.06.2016):
> Какого техрегламента?

В ПДД написано что ДХО работают при включённом зажигании, если не включены фары ближнего света или противотуманки. Хотя из формулировки прямого запрета на включение ДХО вместе с другим световыми приборами не следует.