Испытания. 12.2015 ex Saint-Petersburg, 6600; 13.06.2015 ex Trolleybus depot #3, 3600. 11.2016 to Rivne, 182
В салоне установлен Wi-Fi Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600. Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25. Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.
EXIF
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
SLT-A37
Software or Firmware:
SLT-A37 v1.04
Date and Time:
13.06.2016 17:52
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
200
Exposure Bias:
–0.3 EV
Focal Length:
24 mm
Equivalent Focal Length:
36 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Андрей Рубцов, 14.06.2016): > А куда тогда новую технику денут? Порежут или в регионы?
Вы базу открывали? В Москве новых машин, за исключением нескольких ГМ конца 2013 года, нет уже четыре года. Троллейбусы в Москве будут убирать до 2020 года. К этому времени самым новым машинам, тем самым ГМ, уже будет по 7 лет.
链接