Сейчас же всё должно быть бренде, даже маршрутки, не говоря уж об МГТ. И бренд придаёт больше уверенности, что его не спишут хотя бы в ближайшие года два.
Цитата (dmitry1993, 15.06.2016): > Сейчас же всё должно быть бренде, д
В том-то и дело, что должно. А в реале могут быть свои причины: нету голубой краски; сломаный краскопульт (за бренд валиком, видимо, дают по башке); банальное отсутствие времени (брэнд надо очищать до металла, в то время как валиком можно и поверх старой).
Цитата (dmitry1993, 15.06.2016): > Сейчас же всё должно быть бренде
Де-факто. Данный бренд поддерживает не все руководство. Вот сменится власть, могут легко сказать "все отменяется, красьте обратно" и все. А частники далеко не все обязаны, только те, что участвуют в конкурсах ради получения АСКП и плюшек от МГТ.
Как по мне, то лучше бы сделали однотонный окрас (как есть, но можно другой вариант), только для каждого вида свой. Например, для трамвая красный и завитушки слоновой кости, для автобусов зелёный, для маршруток жёлтый, а для троллейбусов голубой. Правда осталось метро... Но можно оставить окраску ежей или номерных.
链接