Rezident,дата правильная?я лично сомневаюсь!скорее всего 1 июля.

Не исправил после загрузки предыдущих фотографий.

После схода?

Схода не было.

Просто одиночка в сопровождении аварийной бригады днем. Плюс передний сцепной расштырен и убран вбок, да еще и инстрУмент какой-то забыли на отбойном брусе.

Они хотели перецепить 804 к другому вагону на Исети, но расцепить 804 и 742 не смогли. Время уже пиковое, так что от греха подальше, возможно, решили по пробкам поехать с аварийкой, учитывая, что впереди будет узел у Дворца молодёжи, утыканный автомобилями.

Я замечал татру со спектром не так и просто сцепить. Помню вдвоем держали сцепку спектра и приподнимали ее для того чтобы сзади идущая татра четко попала своей сцепкой. А один раз не смогли сцепить две татры, потому что у одного из вагонов сцепка болталась в стороны.

Сцепки по высоте часто не совпадают, это нормально. По правилам держать ее нельзя, надо под нее что-то подкладывать или, в случае СПЕКТРа, регулировать винтом. Но никто, понятное дело, этим не заморачивается - просто держат руками. Иногда это заканчивается плохо. В свое время одному небезызвестному персонажу выбитыми вбок сцепными сломало несколько ребер.

Проблемно бывает забить штыри, если отверстия совпадают не точно. А еще проблемнее потом выбить их обратно, если их все-таки удалось забить. Вот тут видимо был как раз этот случай.