Moscow, ZiU-682G [G00] № 8348

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Moscow,

ZiU-682G [G00]

№ 8348

— бағыты 72

Улица Каховка

Автор: АртёмКо ·

Moscow Date: 23 қыркүйек 2008 ж., сейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 24.09.2008 23:32 MSK
Көріністер — 291

Detailed info

Voting

Rating: +6

Сергей Лапин	+1
nss991	+1
Anton_Abramov	+1
Alex Shcherbina	+1
Абрам	+1
Максим Таничев	+1

Permanent link to this photo

Депо / Саябақ:	Cheremushkinskiy Facility
Бастап..:	11.2003
Үлгі:	ZiU-682G [G00]
Салынған:	1991
Зауыттық №:	1585
Ағымдағы күй:	Басқа қалаға берілді (12.2008) Есептен шығарылды
Мақсаты:	Жолаушылар
Қайта өңделген:	07.2013
Ескерту:	11.2003 ex TD #5, 5320; 08.2003 ex 5269. 07.2009 to Ivanovo, 478; 01.08.2012 to Depot # 1
Заводская окраска — целиком рыжий,передний бампер черный. КР1 МТРЗ 1998 (заводская табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ над левым верхним углом двери кабины водителя,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, подоконная фанера крашеная серая). КР2 МТРЗ 2003 (подменён, выход 03.11.2003, старая ремонтная табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией:" модель — ЗиУ-9Г; выход с капремонта — 10.2003", кожуха дверных приводов все вынимали (отчищены от краски),перегородку кабины вынимали но обратно поставили родную (1991 г.в.),окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 г., крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка новая некрашеная). Под каким номером был отправлен с 5 парка на МТРЗ в 2003 г. точно неизвестно, но возможно 5320. Москва : В 5 парке работал на маршруте 33. В 8 парке работал на маршруте 33. В декабре 2008 года выведен из эксплуатации,номера закрашены,после чего простаивал в парке. Иваново : В Иванове сначала был в резерве. С ноября 2009 г. был закреплён за маршрутом 8 на 12-часовых графиках. С 25 ноября 2010 г. резервный. На маршруте его сменил 471, переведённый с разрывных графиков. Летом 2012 г. (ещё до перевода в депо №1) отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова и возгоранием электропроводки.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.