TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kazaň, 71-134AE (LM-99AE) č. 1100; Kazaň, 71-623-02.02 č. 1349
  Kazaň 71-134AE (LM-99AE) č. 1100  —  linka 1
 71-623-02.02 č. 1349  —  linka 5
К/ст "Железнодорожный вокзал"

Autor: Дамир Абдуллин · Kazaň           Datum: Středa 6. července 2016

Statistika

Zveřejněno 06.07.2016 21:09 MSK
Zhlédnutí — 929

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +84

Kazaň, 71-134AE (LM-99AE) č. 1100

Lokace:In work
Vozovna:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Od...:7/2012
Typ:71-134AE (LM-99AE)
Vyroben:6/2007
Výrobní číslo:251
Současný stav:Vyřazen (1/2019)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:07.2012 ex 1504
Пантограф УКВЗ с 10.2012

Kazaň, 71-623-02.02 č. 1349

Lokace:In work
Vozovna:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Od...:6/2016
Typ:71-623-02.02
Vyroben:5/2016
Výrobní číslo:261
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Не работает с 05.2021

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:karadamir
Copyright Information:OZMT
Date and Time:06.07.2016 12:02
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:60 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 19

06.07.2016 21:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 3334 · Místní editor
МЭТ ещё выложил заказ на 12 новых трамвайных вагонов. Видимо будут 71-623.
http://223etp.zakazrf.ru/NotificationZK/Index/id/14740
+5
+5 / –0
06.07.2016 21:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 14
Цитата (Дамир Абдуллин, 06.07.2016):
> Видимо будут 71-623.

Но в мире бывают чудеса. :)
–3
+3 / –6
06.07.2016 21:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 3334 · Místní editor
Но не будет) Сырой 71-301 никто не будет брать)
+2
+2 / –0
06.07.2016 22:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 14
Питер берёт. :)
–1
+3 / –4
06.07.2016 22:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 3334 · Místní editor
Вот пусть Питер и берёт)
+4
+6 / –2
06.07.2016 23:34 MSK
Odkaz
Fotografií: 40070 · Místní editor
В таком случае по Татарстану и Башкортостану должны ездить одни Нефазы)
А параллельным заказом автобусники покупают 100 МАЗ-203 )
+3
+3 / –0
07.07.2016 10:29 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Да, похоже 623. 4 входа, 2 из которых в низкопольной части. График поставки указан как 4 вагона до 27.07.2016, 8 - до 30.08.2016.
+1
+1 / –0
07.07.2016 12:38 MSK
Odkaz
KoD@K · Vidnoye
Fotografií: 791
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> параллельным заказом

Берут ещё 30 троллейбусов (=
0
+0 / –0
07.07.2016 15:33 MSK
Odkaz
Fotografií: 90
Еще новые вагоны -это отлично,но почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.
0
+1 / –1
07.07.2016 16:10 MSK
Odkaz
Эгоист · Kirov
Fotografií: 91
В Казани ничего не приживается
+7
+7 / –0
07.07.2016 16:45 MSK
Odkaz
Adr-x80 · Kazaň
Fotografií: 267
Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> Еще новые вагоны -это отлично,но почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.

Если возьмут с ними, то полупанты под мостами висеть и останутся у нас)
0
+1 / –1
07.07.2016 17:59 MSK
Odkaz
Fotografií: 3334 · Místní editor
Цитата (adr-x80, 07.07.2016):
> то полупанты под мостами висеть и останутся у нас)

Ну да, "каждый день" висят под мостами...


Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся

Просто не хотят возиться с ними.

Цитата (Эгоист, 07.07.2016):
> В Казани ничего не приживается

Почему не приживается? Оптимы спокойно прижились) Просто УКВЗ раньше не ставил электрооборудование "ЭПРО", поэтому брали то, что было с ЭПРО. Теперь УКВЗ ставит ЭПРО и МЭТ доволен)

В принципе, идея закупок 71-623 было в 2012 году, но вся проблема была именно в электрооборудовании. Тогда начали сначала рассматривать ЛМ-2008, а потом когда ПТМЗ закрылся, то выбрали 62103.
+1
+1 / –0
07.07.2016 20:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 40070 · Místní editor
Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.

А какая разница?)
+2
+2 / –0
07.07.2016 21:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 90
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> А какая разница?)
С технической точки зрения особой разницы нет,просто полупант красивее и современнее:).
0
+1 / –1
07.07.2016 21:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 40070 · Místní editor
И вот стоит ли ради понтов менять панты на полупанты?)
+4
+4 / –0
08.07.2016 13:32 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> И вот стоит ли ради понтов

Стоит только ради полупонтов)
0
+0 / –0
09.07.2016 00:53 MSK
Odkaz
Славик · Hamburk
Fotografií: 41
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> И вот стоит ли ради понтов менять панты на полупанты?

Рига и в перспективе Даугавпилс и Торонто считают, что стоит-таки.
Калькутта считает, что не стоит.
–1
+0 / –1
09.07.2016 07:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 3334 · Místní editor
Только вот там идёт замена со штанги на полупантограф. Но у нас считают, что удобнее в эксплуатации обычный пантограф. Тем более, в запаснике их много.
+1
+1 / –0
12.07.2016 18:35 MSK
Odkaz
Зуфар · Kazaň
Bez fotografií
Цитата (Дамир Абдуллин, 06.07.2016):
> МЭТ ещё выложил заказ на 12 новых трамвайных вагонов. Видимо будут 71-623.
> http://223etp.zakazrf.ru/NotificationZK/Index/id/14740

Извещение об отказе от проведения закупки
Дата размещения сведений 12.07.2016
Номер извещения: 31603861442
Наименование закупки: Поставка трамвайных вагонов.
Способ проведения закупки: Запрос котировок

Сведения об отказе от проведения закупки
Дата принятия решения: 12.07.2016
Основание принятия решения: Причина: Отсутствие финансирования на закупку.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...e44=false#
+3
+3 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.