Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kasan, 71-134AE (LM-99AE) Nr. 1100; Kasan, 71-623-02.02 Nr. 1349
  Kasan 71-134AE (LM-99AE) Nr. 1100  —  Linie 1
 71-623-02.02 Nr. 1349  —  Linie 5
К/ст "Железнодорожный вокзал"

Autor: Дамир Абдуллин · Kasan           Datum: Mittwoch, 6. Juli 2016

Statistik

Veröffentlicht: 06.07.2016 21:09 MSK
Aufrufe — 929

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +84

Kasan, 71-134AE (LM-99AE) Nr. 1100

Ort:In work
Betrieb/Depot:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
von...:07.2012
Typ:71-134AE (LM-99AE)
Baujahr:06.2007
Fabriknummer:251
Status:Ausgemustert (01.2019)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:07.2012 ex 1504
Пантограф УКВЗ с 10.2012

Kasan, 71-623-02.02 Nr. 1349

Ort:In work
Betrieb/Depot:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
von...:06.2016
Typ:71-623-02.02
Baujahr:05.2016
Fabriknummer:261
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Не работает с 05.2021

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:karadamir
Copyright Information:OZMT
Date and Time:06.07.2016 12:02
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:60 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 19

06.07.2016 21:12 MSK
Link
Fotos: 3334 · Stadtredakteur
МЭТ ещё выложил заказ на 12 новых трамвайных вагонов. Видимо будут 71-623.
http://223etp.zakazrf.ru/NotificationZK/Index/id/14740
+5
+5 / –0
06.07.2016 21:17 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Fotos: 14
Цитата (Дамир Абдуллин, 06.07.2016):
> Видимо будут 71-623.

Но в мире бывают чудеса. :)
–3
+3 / –6
06.07.2016 21:27 MSK
Link
Fotos: 3334 · Stadtredakteur
Но не будет) Сырой 71-301 никто не будет брать)
+2
+2 / –0
06.07.2016 22:14 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Fotos: 14
Питер берёт. :)
–1
+3 / –4
06.07.2016 22:19 MSK
Link
Fotos: 3334 · Stadtredakteur
Вот пусть Питер и берёт)
+4
+6 / –2
06.07.2016 23:34 MSK
Link
Fotos: 40100 · Stadtredakteur
В таком случае по Татарстану и Башкортостану должны ездить одни Нефазы)
А параллельным заказом автобусники покупают 100 МАЗ-203 )
+3
+3 / –0
07.07.2016 10:29 MSK
Link
Keine Fotos
Да, похоже 623. 4 входа, 2 из которых в низкопольной части. График поставки указан как 4 вагона до 27.07.2016, 8 - до 30.08.2016.
+1
+1 / –0
07.07.2016 12:38 MSK
Link
KoD@K · Widnoje
Fotos: 791
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> параллельным заказом

Берут ещё 30 троллейбусов (=
0
+0 / –0
07.07.2016 15:33 MSK
Link
Fotos: 90
Еще новые вагоны -это отлично,но почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.
0
+1 / –1
07.07.2016 16:10 MSK
Link
Эгоист · Kirow
Fotos: 91
В Казани ничего не приживается
+7
+7 / –0
07.07.2016 16:45 MSK
Link
Adr-x80 · Kasan
Fotos: 267
Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> Еще новые вагоны -это отлично,но почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.

Если возьмут с ними, то полупанты под мостами висеть и останутся у нас)
0
+1 / –1
07.07.2016 17:59 MSK
Link
Fotos: 3334 · Stadtredakteur
Цитата (adr-x80, 07.07.2016):
> то полупанты под мостами висеть и останутся у нас)

Ну да, "каждый день" висят под мостами...


Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся

Просто не хотят возиться с ними.

Цитата (Эгоист, 07.07.2016):
> В Казани ничего не приживается

Почему не приживается? Оптимы спокойно прижились) Просто УКВЗ раньше не ставил электрооборудование "ЭПРО", поэтому брали то, что было с ЭПРО. Теперь УКВЗ ставит ЭПРО и МЭТ доволен)

В принципе, идея закупок 71-623 было в 2012 году, но вся проблема была именно в электрооборудовании. Тогда начали сначала рассматривать ЛМ-2008, а потом когда ПТМЗ закрылся, то выбрали 62103.
+1
+1 / –0
07.07.2016 20:01 MSK
Link
Fotos: 40100 · Stadtredakteur
Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.

А какая разница?)
+2
+2 / –0
07.07.2016 21:14 MSK
Link
Fotos: 90
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> А какая разница?)
С технической точки зрения особой разницы нет,просто полупант красивее и современнее:).
0
+1 / –1
07.07.2016 21:17 MSK
Link
Fotos: 40100 · Stadtredakteur
И вот стоит ли ради понтов менять панты на полупанты?)
+4
+4 / –0
08.07.2016 13:32 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> И вот стоит ли ради понтов

Стоит только ради полупонтов)
0
+0 / –0
09.07.2016 00:53 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> И вот стоит ли ради понтов менять панты на полупанты?

Рига и в перспективе Даугавпилс и Торонто считают, что стоит-таки.
Калькутта считает, что не стоит.
–1
+0 / –1
09.07.2016 07:58 MSK
Link
Fotos: 3334 · Stadtredakteur
Только вот там идёт замена со штанги на полупантограф. Но у нас считают, что удобнее в эксплуатации обычный пантограф. Тем более, в запаснике их много.
+1
+1 / –0
12.07.2016 18:35 MSK
Link
Зуфар · Kasan
Keine Fotos
Цитата (Дамир Абдуллин, 06.07.2016):
> МЭТ ещё выложил заказ на 12 новых трамвайных вагонов. Видимо будут 71-623.
> http://223etp.zakazrf.ru/NotificationZK/Index/id/14740

Извещение об отказе от проведения закупки
Дата размещения сведений 12.07.2016
Номер извещения: 31603861442
Наименование закупки: Поставка трамвайных вагонов.
Способ проведения закупки: Запрос котировок

Сведения об отказе от проведения закупки
Дата принятия решения: 12.07.2016
Основание принятия решения: Причина: Отсутствие финансирования на закупку.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...e44=false#
+3
+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..