TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaasan, 71-134AE (LM-99AE) № 1100; Kaasan, 71-623-02.02 № 1349
  Kaasan 71-134AE (LM-99AE) № 1100  —  Marsruut 1
 71-623-02.02 № 1349  —  Marsruut 5
К/ст "Железнодорожный вокзал"

Autor: Дамир Абдуллин · Kaasan           Kuupäev: 6 juuli 2016 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 06.07.2016 21:09 MSK
Vaatamisi — 929

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +84

Kaasan, 71-134AE (LM-99AE) № 1100

Asukoht:In work
Depoo/park:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Alates:07.2012
Mudel:71-134AE (LM-99AE)
Valmistatud:06.2007
Tehase number:251
Hetkeseis:Maha kantud (01.2019)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:07.2012 ex 1504
Пантограф УКВЗ с 10.2012

Kaasan, 71-623-02.02 № 1349

Asukoht:In work
Depoo/park:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Alates:06.2016
Mudel:71-623-02.02
Valmistatud:05.2016
Tehase number:261
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Не работает с 05.2021

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:karadamir
Copyright Information:OZMT
Date and Time:06.07.2016 12:02
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:60 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 19

06.07.2016 21:12 MSK
Link
Fotosid: 3334 · Linna toimetaja
МЭТ ещё выложил заказ на 12 новых трамвайных вагонов. Видимо будут 71-623.
http://223etp.zakazrf.ru/NotificationZK/Index/id/14740
+5
+5 / –0
06.07.2016 21:17 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Цитата (Дамир Абдуллин, 06.07.2016):
> Видимо будут 71-623.

Но в мире бывают чудеса. :)
–3
+3 / –6
06.07.2016 21:27 MSK
Link
Fotosid: 3334 · Linna toimetaja
Но не будет) Сырой 71-301 никто не будет брать)
+2
+2 / –0
06.07.2016 22:14 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Питер берёт. :)
–1
+3 / –4
06.07.2016 22:19 MSK
Link
Fotosid: 3334 · Linna toimetaja
Вот пусть Питер и берёт)
+4
+6 / –2
06.07.2016 23:34 MSK
Link
Fotosid: 40087 · Linna toimetaja
В таком случае по Татарстану и Башкортостану должны ездить одни Нефазы)
А параллельным заказом автобусники покупают 100 МАЗ-203 )
+3
+3 / –0
07.07.2016 10:29 MSK
Link
Fotod puuduvad
Да, похоже 623. 4 входа, 2 из которых в низкопольной части. График поставки указан как 4 вагона до 27.07.2016, 8 - до 30.08.2016.
+1
+1 / –0
07.07.2016 12:38 MSK
Link
KoD@K · Vidnoje
Fotosid: 791
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> параллельным заказом

Берут ещё 30 троллейбусов (=
0
+0 / –0
07.07.2016 15:33 MSK
Link
Fotosid: 90
Еще новые вагоны -это отлично,но почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.
0
+1 / –1
07.07.2016 16:10 MSK
Link
Эгоист · Kirov
Fotosid: 91
В Казани ничего не приживается
+7
+7 / –0
07.07.2016 16:45 MSK
Link
Adr-x80 · Kaasan
Fotosid: 267
Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> Еще новые вагоны -это отлично,но почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.

Если возьмут с ними, то полупанты под мостами висеть и останутся у нас)
0
+1 / –1
07.07.2016 17:59 MSK
Link
Fotosid: 3334 · Linna toimetaja
Цитата (adr-x80, 07.07.2016):
> то полупанты под мостами висеть и останутся у нас)

Ну да, "каждый день" висят под мостами...


Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся

Просто не хотят возиться с ними.

Цитата (Эгоист, 07.07.2016):
> В Казани ничего не приживается

Почему не приживается? Оптимы спокойно прижились) Просто УКВЗ раньше не ставил электрооборудование "ЭПРО", поэтому брали то, что было с ЭПРО. Теперь УКВЗ ставит ЭПРО и МЭТ доволен)

В принципе, идея закупок 71-623 было в 2012 году, но вся проблема была именно в электрооборудовании. Тогда начали сначала рассматривать ЛМ-2008, а потом когда ПТМЗ закрылся, то выбрали 62103.
+1
+1 / –0
07.07.2016 20:01 MSK
Link
Fotosid: 40087 · Linna toimetaja
Цитата (Олег Никифоров, 07.07.2016):
> почему бы МЭТу не попробовать взять 71-623 с полупантографами,вдруг приживутся.

А какая разница?)
+2
+2 / –0
07.07.2016 21:14 MSK
Link
Fotosid: 90
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> А какая разница?)
С технической точки зрения особой разницы нет,просто полупант красивее и современнее:).
0
+1 / –1
07.07.2016 21:17 MSK
Link
Fotosid: 40087 · Linna toimetaja
И вот стоит ли ради понтов менять панты на полупанты?)
+4
+4 / –0
08.07.2016 13:32 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> И вот стоит ли ради понтов

Стоит только ради полупонтов)
0
+0 / –0
09.07.2016 00:53 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotosid: 41
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.07.2016):
> И вот стоит ли ради понтов менять панты на полупанты?

Рига и в перспективе Даугавпилс и Торонто считают, что стоит-таки.
Калькутта считает, что не стоит.
–1
+0 / –1
09.07.2016 07:58 MSK
Link
Fotosid: 3334 · Linna toimetaja
Только вот там идёт замена со штанги на полупантограф. Но у нас считают, что удобнее в эксплуатации обычный пантограф. Тем более, в запаснике их много.
+1
+1 / –0
12.07.2016 18:35 MSK
Link
Зуфар · Kaasan
Fotod puuduvad
Цитата (Дамир Абдуллин, 06.07.2016):
> МЭТ ещё выложил заказ на 12 новых трамвайных вагонов. Видимо будут 71-623.
> http://223etp.zakazrf.ru/NotificationZK/Index/id/14740

Извещение об отказе от проведения закупки
Дата размещения сведений 12.07.2016
Номер извещения: 31603861442
Наименование закупки: Поставка трамвайных вагонов.
Способ проведения закупки: Запрос котировок

Сведения об отказе от проведения закупки
Дата принятия решения: 12.07.2016
Основание принятия решения: Причина: Отсутствие финансирования на закупку.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...e44=false#
+3
+3 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.