• 03.2008: начал работу с пассажирами на маршруте № 48к
• До 05.2016 работал на маршруте №15
• До лета 2017 работал на маршрутах № 56/78
• До окончания пассажирской эксплуатации работал на маршрутах №№ 41/73/83
• С 2018 года: находится на хранении в ГУП "Мосгортранс"
Цитата (Брызгунович Валерий Игоревич, 11.07.2016): > По мне,так состояние у него лучше чем почти у всех ВМЗ в Москве.
У него и комплектация неплохая была, особенно хорош низкооборотный двигатель, не помню чьего производства. А вообще это, наверное, рекорд Москвы: 9 лет в заводской окраске.
Если присмотреться, то борт тертый. Его аккуратно "мазками" подкрашивают. Маишна восстановлена и работает. Не так часто как другие (2 смены), но ходит стабилдьно
链接