Если конец линии, зачем тогда пересечение?

Недодемонтировали.

Возможно связано с фидерами и запиткой оставшегося действующего участка, который в случае полного снятия линии останется отключенным от сети или перегруженным. Хотя крестовину то можно было снять и соединить как то по другому. Но видимо так проще и вообще лень. Это в провинции каждая крестовина на вес золота, а для Москвы висит она и пусть висит.

Здесь ничего не действует.

Понятно. Просто в Рязани тоже есть аналогичный атавизм, перекрёсток Есенина и Горького. От перекрёстка в центр демонтирована линия 14-го маршрута, но над перекрёстком некоторое время продолжали висеть неиспользуемые в одном из направлений как бы лишние крестовины. Однако если проследить за подвеской, то можно увидеть что метров через 150 линия "в никуда" подключена к питающим фидерам подстанции. Далее за подключением линия полностью демонтирована. Сейчас вроде их убрали, но кусок линии "в никуда" (точнее к фидерам) так и остался.

Здесь нет никакого питания,просто сложно вот так взять,и демонтировать пересечение.Если его удалять,нужно делать капитальную анкеровку примыкающей неиспользуемой линии,а в фотокадре нет нормальных опор...

Вот и сказке конец, а кто ездил - молодец!

> Это в провинции каждая крестовина на вес золота, а для Москвы висит она и пусть висит.
Если такими темпами и дальше всё пойдёт, то крестовин скоро будет очень много.

Пусть тоже в регионы раздают.

Цитата (BorisB, 04.08.2016):
> ... но над перекрёстком некоторое время продолжали висеть неиспользуемые в одном из направлений как бы лишние крестовины.

Они там продолжают висеть, включая стрелки. Только из расходой стрелки похоже выдернули механизм и её зафиксировали в одно направление. Сегодня пошел специально посмотрел. Так что в Рязани наверное крестовин и стрелок тоже в избытке.

Сколько помню свою родину, провода, стрелки, крестовины, и т.д. срезали только тогда, когда кому-то сильно приспичит. Вспомните, сколько хотя бы за последние 20 лет существовало неиспользуемых участков КС со всеми принадлежностями, которые давно напрашивались на демонтаж. Никто такую мелочь продавать не будет, и я более чем уверен, что всё, что было демонтировано, просто благополучно ушло в помойку.
Запитка действующих участков отсюда тоже на вряд ли возможна. Провода больше на себя возьмут, пока дойдут до ближайшего действующего участка.

Линия по Ленивке после пересечения дальше соединяется с неиспользуемой и идущей из ниоткуда линией от Боровицкой площади сходной стрелкой. За 20 лет стрелку, как и сам кусок линии по Волхонке никто не снял, а тут Вы хотите чтобы сразу всё сняли.

Вообще наблюдается фрагментраность снятия проводов - их снимают только до границ ремонтируемых по "Моей улице" участков, всё что не входит в программу сохраняют висеть дальше.

Цитата (Кузнечик Кузя, 12.08.2016):
> Вообще наблюдается фрагментраность снятия проводов - их снимают только до границ ремонтируемых по "Моей улице" участков, всё что не входит в программу сохраняют висеть дальше.

Так и есть, причём доходит до полного абсурда. Например, при выезде с Большой Ордынки на Серпуховскую площадь болтается обрезанная линия длиною в 50 метров, включающая пересечение и сходную стрелку с действующими линиями. Казалось бы, сними этот несчастный кусок, всё равно он не нужен, одновременно получив минус 2 спецчасти на оживлённом перекрёстке. Нет, зачем, пусть висит...

Цитата (Юрий А., 12.08.2016):
> ак и есть, причём доходит до полного абсурда. Например, при выезде с Большой Ордынки на Серпуховскую площадь болтается обрезанная линия длиною в 50 метров, включающая пересечение и сходную стрелку с действующими линиями. Казалось бы, сними этот несчастный кусок, всё равно он не нужен, одновременно получив минус 2 спецчасти на оживлённом перекрёстке. Нет, зачем, пусть висит...

Вот-вот. А потом мы удивляемся, что троллейбус у нас медленный и постоянно тормозит.