TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 6627; Москва — Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ)
  Москва,  Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 6627 
Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ)
Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ)

Автор: Никита Лапин · Москва           Дата: 7 августа 2016 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 07.08.2016 17:05 UTC
Просмотров — 859

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +102
ЛВС-86К (8181)+1
Андрей Дубовицкий+1
Андрэ+1
UmbrellaMoon+1
Миха 71605РМ+1
AVB+1
Колобок+1
Михаил Чукалов+1
Lancery+1
Адылжан+1
Егор Решетков+1
Sentinel+1
pazik+1
ZiU-9+1
Seriy+1
Ник Харлей+1
BogdanKrivoyRog+1
Александр Рябов+1
WEST+1
Артемий Тимофеев+1
Semën Kuznetsov+1
ПисателЬ+1
Александров Николай+1
Влад96+1
Сергей Лапин+1
Alexandr Matr+1
Etix1979+1
John Rambo 95+1
ViktorRy+1
Аркадий Новожилов+1
Андрей Янковский+1
Алексей Мякишев+1
TRalex+1
Артурыч+1
Роман Смирнов+1
Мол+1
Dima61+1
Янис Витолс+1
MMG+1
Сергей Валерьевич+1
Andrew Gri-Shen+1
Ramirez+1
Сергей Визгалов+1
Barbar1s+1
Иван Шишкин+1
Евгений Краснный+1
Юрий А.+1
mariusm2011+1
Георгий Фишер+1
Глеб Станиславович+1
Ivan Voiteshonok+1
боярышник+1
Денис Щербина+1
Сэм+1
С. Чекалкин+1
Andrei Dobre+1
Petroskoi+1
Алексей+1
татр-т6б5+1
kamaz+1
Serj+1
denpro74+1
VentuRi+1
Палощ+1
Владислав Лысов+1
Михаил_123+1
RGB+1
nss991+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Михайлов+1
ПапаРомский+1
Alex Ivanov+1
Луис+1
verbounty+1
Шматов Иван+1
Михаил Дображанский+1
Тихон Мазырин+1
1Rегион+1
Kosta1466+1
Владимир Дмитриев+1
Bombik+1
Алексей Волков+1
Яковлев Александр+1
Абрам+1
PRO100МИХА+1
Яков Козлов+1
Иван Петраков+1
СтаС+1
пассат+1
Дорогомиловец+1
BaNDiT69+1
Александр Марьянович+1
вадя 2017+1
Star2007+1
Stanislav Dudnev+1
Дальнобойщик+1
Артур Мыскин+1
Алексей 57+1
tavalex2007+1
Danya+1
Роман Антипов+1
Che Boy+1

Москва, Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 6627

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
С...:2009
Модель:Тролза-6206.00 «Мегаполис»
Построен:2009
Заводской №:68
VIN:XTU62060090000068
Текущее состояние:Передан в другой город (01.2020) Списан
Назначение:Пассажирский
Начало работы:01.2010
Утилизирован:10.2022
Примечание:С 01.2020 — Рязань, (6627)
Москва:
Начал работу с пассажирами в январе 2010 г. на маршруте №76
Работал на маршруте №76
В декабре 2010-го г. работал на маршруте №73
С 04.2011 г. по 06.2011 г. работал на маршруте №73
В 12.2015 — 02.2016 работал на маршруте №13

Рязань:
На линии не работал

Параметры съёмки

Модель камеры:X20
Авторские права:
Время съёмки:07.08.2016 18:03
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:13.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

08.08.2016 10:18 UTC
Ссылка
I.N. · Москва
Фото: 2
Вот и 17248 всплыл)
Следует так понимать, что его будут восстанавливать для музея?
+5
+5 / –0
08.08.2016 11:18 UTC
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9926
Цитата (I.N., 08.08.2016):
> Следует так понимать, что его будут восстанавливать для музея?

Если ещё восстановят.
–10
+0 / –10
08.08.2016 12:21 UTC
Ссылка
Фото: 1556
Цитата (Никита Лапин, 08.08.2016):
> Если ещё восстановят.

Обязательно восстановят, можешь не сомневаться.
+7
+7 / –0
08.08.2016 13:53 UTC
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
рельсы со времен трамвайного депо остались?
+1
+1 / –0
08.08.2016 14:33 UTC
Ссылка
Фото: 4391 · Локальный редактор
Цитата (Миха 71605РМ, 08.08.2016):
> рельсы со времен трамвайного депо остались?

Это всегда был завод. А рельсы остались с тех времён, когда завод строил и ремонтировал трамвайные вагоны.
+7
+7 / –0
08.08.2016 15:43 UTC
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Рельсы остаются еще с тех пор, как это был дореволюционный Сокольнический трамвайный парк (не путать с Новосокольническим - нынешним депо Русакова). СВАРЗ был создан уже на месте депо.

Еще в начале 70-х в каждые ворота входил путь, я отлично их помню. Ныне только в одни, для вывоза тележек.
+4
+4 / –0
08.08.2016 16:14 UTC
Ссылка
Andreasmir · Москва
Фото: 1
Цитата (Алекс (ТатраТ3), 08.08.2016):
> Обязательно восстановят

Хотя для 283 он достаточно сильно подпорчен на ТМЗ, освещение и салон по большей части аналогичен 280.33, поэтому восстанавливать там нужно много, хотя могут использовать второй 283.
+2
+2 / –0
09.08.2016 05:16 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 44 · Общий редактор
Цитата (Миха 71605РМ, 08.08.2016):
> рельсы со времен трамвайного депо остались?

Икарус стоит как раз на них.
0
+0 / –0
09.08.2016 07:50 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Andreasmir, 08.08.2016):
> по большей части аналогичен 280.33
280.64 тогда уж.
0
+0 / –0
10.08.2016 19:53 UTC
Ссылка
Andreasmir · Москва
Фото: 1
Цитата (Cмирнов Виктор, 09.08.2016):
> 280.64

Нет, сиденья и освещение лампами накаливания, как и сама схема их расстановки, как раз как у 280.3333М. А должны быть т.н. "ушастые сидения" и дневные лампы освещения по особой схеме.
0
+0 / –0
12.08.2016 16:03 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Простите,невнимательно прочитал первую часть Вашего коммента:
Цитата (Andreasmir, 08.08.2016):
> Хотя для 283 он достаточно сильно подпорчен на ТМЗ
0
+0 / –0
05.09.2016 14:22 UTC
Ссылка
Фото: 8
Заработал на 76-м
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика