TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Barnaula, Tatra T3SU № 1117; Barnaula — Miscellaneous photos
  Barnaula,  Tatra T3SU № 1117  —  Maršruts 3
 Tatra T3SU № 3078  —  Maršruts 11, СМЕ "3078 + 3077"
 Tatra T3SU № 3077  —  Maršruts 11, СМЕ "3078 + 3077"
Miscellaneous photos
Проспект Ленина / Улица Северо-Западная
Первый эксперимент с графитовыми вставками закончился крушением пантографа.

Autors: Стас Скубневский · Osinniki           Datums: Jūlijs 1996 g.

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 17.08.2016 11:19 MSK
Skatījumus — 888

Sīkāka informācija

Barnaula, Tatra T3SU № 1117

Depo/Parks:Tramway depot # 1
Modelis:Tatra T3SU
Ražots:1983
Rūpnīcas №:172579
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (2004)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:до 1986 г. №117
В 2001 году отправлен в капитальный ремонт на ПТМЗ, из за вопросов по оплате КР не закончен, кузов порезан на заводе

Komentāri · 8

17.08.2016 17:52 MSK
Saite
Foto: 9
11-й маршрут на остановке стоит, или встал из-за поломки вагона № 1117?
–1
+0 / –1
17.08.2016 18:38 MSK
Saite
Foto: 359
А где здесь остановка? Вспомни как ходил 11.
0
+0 / –0
01.03.2018 22:56 MSK
Saite
GentelHint · Kijiva
Nav fotoattēlus
"Первый эксперимент с графитовыми вставками закончился крушением пантографа" О__о а какие кроме графитовых могут быть в СНГ на трамваях? Алюминиевые знаю на троллейбусах используются для сдирания льда с КС, но вставки на основе металла сильно изнашивают КП. Так а что за вставки тогда в Барнауле были?
0
+1 / –1
01.03.2018 23:05 MSK
Saite
Foto: 4281
Цитата (GentelHint, 01.03.2018):
> "Первый эксперимент с графитовыми вставками закончился крушением пантографа" О__о а какие кроме графитовых могут быть в СНГ на трамваях? Алюминиевые знаю на троллейбусах используются для сдирания льда с КС, но вставки на основе металла сильно изнашивают КП. Так а что за вставки тогда в Барнауле были?

Да как бы в подавляющем большинстве городов СНГ на трамвае используются вставки алюминиевые. Углеграфитовые используются буквально в считанных хозяйствах.
+2
+2 / –0
01.03.2018 23:14 MSK
Saite
TRalex · Citas Krievijas Federācijas pilsētas
Foto: 4165
Цитата (GentelHint, 01.03.2018):
> о а какие кроме графитовых могут быть в СНГ на трамваях?

Алюминиевые и могут быть. В Мариуполе, на КТМах, только их и используют. Как раз графитовые вставки пантографов Татр, прибывших к нам в 2017 году, очень ругались на контактную сеть порубленную пантографами КТМов(из-за использования вставок из металла, на проводе образуются что-то типа зазубринок, которые вырезают в мягком графите дорожки)
+1
+1 / –0
01.03.2018 23:32 MSK
Saite
GentelHint · Kijiva
Nav fotoattēlus
Спасибо за ответы выше.
0
+0 / –0
02.03.2018 04:10 MSK
Saite
Foto: 7430 · Pilsētas redaktors
Проблема была не в графитовых вставках, а в форме каретке, изготовленной под них. В то время все вагоны ходили в СМЕ, и в виду свойств графита, приходилось поднимать оба пантографа на парнике, что для Барнаула было дикостью, т.к. у нас даже тройники ходили на одном пантографе.
После того, как переломали все пантографы, изменили форму каретки, сделав её закруглёной. На сегодняшний день, спустя двадцать лет, все вагоны ходят на графитовых вставках.
+2
+2 / –0
02.03.2018 10:55 MSK
Saite
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Foto: 592
Цитата (Максим Раевский, 02.03.2018):
> и в виду свойств графита, приходилось поднимать оба пантографа на парнике

А с чем это связано? Знаю, что в Челябинске СМЕ ходили на графите с пантографом, поднятым только на одном из вагонов.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2024
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика