Nizhnekamsk, RVZ-6M2 # 01; Nizhnekamsk — Opening of the monument to the first tram — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Nizhnekamsk,

RVZ-6M2

# 01

Opening of the monument to the first tram

Matkustamo, näkymä taakse

Kuvaaja: Андрэ ·

Naberezhnye Chelny Kuvauspäivä: 16 elokuuta 2016 v., tiistai

Tilastot

Julkaistu 17.08.2016 16:26 UTC
Näyttökerrat — 1555

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +49

Ivorn Frost	+1
AST	+1
Hikitka	+1
Matvey71-619	+1
Виталий В	+1
Serj	+1
(Пассажир-И)	+1
FanUmbrella	+1
Michal Isakov	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Даниил95	+1
krapachino	+1
KoD@K	+1
Diman	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Etix1979	+1
LiepājnieksLDZ	+1
Милая Львица	+1
kamaz	+1
Андрей Захаров	+1
Сергей Валерьевич	+1
Сергей Иванов	+1
AntoNN	+1
Александр Рябов	+1
Seriy	+1
RGB	+1
Алексей Мякишев	+1
VicS12	+1
Колобок	+1
TRalex	+1
Головизин Сергей	+1
AVB	+1
atto	+1
Игорь Букатин	+1
Дмитрий Кояш	+1
Т.Л.Н.	+1
Илья Шпаков	+1
Александров Николай	+1
Александр Vl	+1
WEST	+1
Евгений Гура	+1
Олег Довгалюк	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Ymtram	+1
вадя 2017	+1
Амир Закиров	+1
Михаил_123	+1
nss991	+1
Олег Бодня	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Nizhnekamsk, RVZ-6M2 # 01

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway
Tulo:	14.07.2016
Malli:	RVZ-6M2
Nykytila:	Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Museokulkuneuvo
Huom.:	Памятник. 14.07.2016 ex Kazan, 3109; 10.2011 ex 3
С 16.08.2016 — памятник около Нижнекамского трамвайного депо

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Ver.1.01
Artist Name:	Андрей Смирнягин (Андрэ)
Date and Time:	16.08.2016 16:28
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	140
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 12

17.08.2016 21:48 UTC
Linkki

Ymtram ·

East Haven - Branford

Kuvat: 20243 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)

Откуда появились подобные сидения, и какое они имеют отношение к РВЗ-6? Тем более к историческому памятнику?

+17

+18 / –1

17.08.2016 22:03 UTC
Linkki

Андрэ ·

Naberezhnye Chelny

Kuvat: 951 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Видимо, со списанных вагонов. Если посмотреть фото вагона, то видно, что в нём были лавки по бокам. Настоящие, думаю, делать дорого и искать тоже очень затратно. Видимо, решили, что салон всё равно никто не увидит и поставили эту лабуду.
Кстати, окна тоже неродные. Без форточек и чуть затонированные, что ли. С улицы этого не видно, а из салона заметно.

+0 / –0

18.08.2016 09:23 UTC
Linkki

WEST ·

Nizhny Novgorod

Kuvat: 1260

Идея установки памятника - это здорово, но как можно было испортить таким д* классику...

+7 / –1

18.08.2016 10:44 UTC
Linkki

Александр Vl ·

Vladivostok

Kuvat: 5444

Вагон потрясающий, всё вписано как под стать, только вот люди правы, что такие новомодные сидения старому, доброму РВЗ не подходят, разные эпохи, увы.
Не обессудьте пожалуйста.

+3 / –0

18.08.2016 14:50 UTC
Linkki

McFly ·

Pietari

Kuvat: 303

Поручня не хватает. А в оригинале был ли сзади диван? Как здесь http://transphoto.ru/photo/823094/

+0 / –0

18.08.2016 16:14 UTC
Linkki

ЁжикНН ·

Nizhny Novgorod

Kuvat: 132

Цитата (McFly, 18.08.2016):
> А в оригинале был ли сзади диван?

Вообще-то, должен быть. Под ним же аккумуляторы должны стоять.

+1 / –0

18.08.2016 18:53 UTC
Linkki

Колобок ·

Nizhny Novgorod

Kuvat: 224

Цитата (McFly, 18.08.2016):
> Поручня не хватает. А в оригинале был ли сзади диван? Как здесь http://transphoto.ru/photo/823094/

У нас там всегда (насколько я помню) стоял большой ящик, на котором была мягкая сидушка. В Архангельске я наоборот никогда не видел на задней площадке ящика, там была накопительная площадка, а ящик располагался по ходу справа рядом с задней дверью.

+0 / –0

19.08.2016 03:14 UTC
Linkki

Андрей Захаров ·

Novosibirsk

Kuvat: 708

В новосибирских РВЗ не было, во всяком случае, в 2000-х.

+0 / –0

19.08.2016 04:25 UTC
Linkki

Карданный Вал

Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (ЁжикНН, 18.08.2016):
> Цитата (McFly, 18.08.2016):
> > А в оригинале был ли сзади диван?
>
> Вообще-то, должен быть. Под ним же аккумуляторы должны стоять.

С завода АКБ под вагоном всегда была.

+1 / –0

12.05.2017 15:08 UTC
Linkki

(Пассажир-И)

Kuvat: 350

Цитата (McFly, 18.08.2016):
> был ли сзади диван?

Нет, не было. Действительно:
Цитата (Колобок, 19.08.2016):
> там была накопительная площадка

+0 / –0

14.06.2018 11:12 UTC
Linkki

Bulat_16rus ·

Kazan

Kuvat: 10

Цитата (McFly, 18.08.2016):
> Поручня не хватает. А в оригинале был ли сзади диван? Как здесь http://transphoto.ru/photo/823094/

В Казани (а вагон казанский) отродясь не было никаких диванов сзади.

+0 / –0

12.04.2020 04:53 UTC
Linkki

Сергей Пахомов ·

Kazan

Ei kuvia

старые сиденья смотрелись бы лучше!

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.