По-моему, в то время ярко-жёлтого верха и низа у трамваев второго депо в своей массе ещё не было. Был кремовый верх и бирюзовый/серый/бежевый и т.п. низ.
Меня в детстве удивляла СМЕ 2607+2650, ибо мне было привычно, что сормовские СМЕ почти всегда имеют номера друг за другом (чаще всего первый на единицу меньше, второй больше, иногда наоборот).
И до сих пор меня удивляет, почему у тогдашних нижегородских 10-вагонных электричек предпоследний вагон имел номер 10, последний — 9, а не наоборот. У московских 12-вагонных вроде вообще четыре последних вагона были в порядке 11-12-10-9.
2607+2650 да, была такая и именно в 1998 году, обычно по 3.
Электрички имеют моторные вагоны (четные номера) и прицепные (нечетные), кабины всегда нечетные. Одна 1, другая обычно 9, реже 7. Здесь все с завода, в отличие от "перепутанных" трамвайных СМЕ ;).
链接