на фиолетовый бок новый слой краски нанесут?

Этот борт останется таким, директор уже нам сказала, чтобы ускорялись, борт не чистить, я оставил специально форму не чищенного борта, которую повторит новый баннер. Если охарактеризовать этот вагон, то слои держатся очень крепко, собственно кузов отличный, ни одной дыры нет, разве что на крыше несколько. Так что в принципе ничего страшного в том, что этот фрагмент останется нет, хотя конечно я всегда за полностью чистый вагон, ибо какие бы слои не были крепкие, они всё равно будут когда-то трескаться и осыпаться, всегда.
Сегодня мы его через мойку прогнали и на в шестой поставили.
Завтра мы с Еленой Ивановной будем его грунтовать. Потом она выйдет в субботу, я в воскресенье, а в понедельник мне уже обещали на краску выдать. Там за пару дней его покрасим, мне ж ещё рисовать его, там тоже не малый объём, потом баннеры вещать, салон вымывать от травы и грязи.
В любом случае первого числа он не поедет, они всегда выходят либо 3, либо 4 числа, там как с ГИБДД ещё согласуют эту тематику, они ежегодно приходят и проводят данное мероприятие. В том году, если память не изменяет, оно состоялось 9 числа. Так что учитывая всё, вышеизложенное, времени хватит.

Пожалуйста, как я и предполагал, вагон должен быть готов к 7 сентября, директор сказала, что раньше не получится, скорее всего, из-за занятости ГИБДД, тут ещё форум будет проходить же, у них там в связи с этим полная занятость.
Сегодня стало известно, что Владивосток (городская администрация) не осведомлены о раздаче б/у подвижного состава из Москвы. Более того, сделано предположение, что вся информация об этом - фейк, а то, что обсуждается на СТТС всего лишь пустые разговоры (это несмотря на то, что есть подтверждения в СМИ, т.е. ссылки на эти темы).
Такие вот, "грамотные люди" сидят в нашем городе(((.
Вот, что такое не хотеть...

А кто-нибудь писал в интернет-приемную? У меня, признаться, не было времени и было не до этого. Если никто ничего не делал - сам напишу. Что уж там, никак не могу собраться из-за долбанной работы и узнать, почему не хотят Тихую связывать автобусами с другими районами города. Дельфин дохнет, поминуток нам не увидеть, как и пересадочных талонов. Не думаю, что нас ждут изменения в транспортной сфере.

Дорогой ты наш! Напиши, возьми и напиши, хоть посмотришь, что тебе ответят).
Не первый месяц уже общались с представителями города.
Результат малоэффективный...
На ремонт мягкой кровли трамвайного депо необходимо порядка 12 млн., а троллейбусного 4,5 млн. Город вообще не располагает какими-либо средствами, что наверняка является чушью. Не верится в то, что нет возможности найти даже 1 млн. или 2 млн. Тем не менее, деньги, выделенные им на покупку трамвайного вагона, они перенаправили на покупку троллейбуса, что после этого можно сказать?
Каждый скажет сам про себя...
Соответствующая информация уже опубликована в СМИ. Наслаждайтесь, вскоре троллейбусный парк пополнится ещё одной единицей наземного электрического транспорта, доступного для МГН.

А почему только один троллейбус? На 22 млн. можно взять два троллейбуса.

Володь, спроси у них, ты знаешь как сегодня наши начальники на эту новость отреагировали, поверь, наверное также как и многие люди, рассчитывавшие вовсе не на то.
Им дали не 22, а 20. Куда денется остальное, история умалчивает.
Конец трамвая неумолимо приближается...

Цитата (Сокуров Владимир, 29.08.2016):
> А почему только один троллейбус? На 22 млн. можно взять два троллейбуса.

Возможно деньги перенаправили с сокращением суммы, либо решили позариться на чудо-троллейбус с морским именем.

http://primamedia.ru/news/society/29.08....stoke.html
Никогда они не скажут, что стало с выделенными средствами на самом деле.
Правда сейчас те, кто работают в администрации и других, прилежащих, структурах ещё верны арестованному градоначальнику.
Они стараются не обременять себя лишней работой, поскольку их пребывание в этих структурах может завершится.
Кстати, теперь официально разместили весть о том, что до 2020 года реализация троллейбуса до Фетисов-Арены невозможна. Это Правда.
Михаил, какую марку троллейбуса можно приобрести на эту сумму (чисто интерес)?

Не считая 251, осталось 23 ходовых вагона. При минимальном выпуске в 10 вагонов, пока ещё есть запас. Плохо настанет, когда трамваев останется меньше 20.

Если в скором времени не поставить 293 на ремонт, то можем лишиться ещё одного вагона(

Вот смотри, в пятницу случилось так, что в течение рабочей смены из строя вышли 280; 309; 303; 313 и 315. Сделать их за раз, пусть и при несущественных поломках достаточно затруднительно, когда на обслуживании всего два слесаря.
Отдали на линию 306 вместо 313 и 298 вместо 280. Как-то так.
251 ещё рабочий, его, между прочем, разрешено брать, только берут исключительно не часто.

Цитата (Сокуров Владимир, 29.08.2016):
> Если в скором времени не поставить 293 на ремонт, то можем лишиться ещё одного вагона(
Практически постоянно выходит на линию.
В списке потенциально-критических вагонов также числятся 312 и 281 (у обоих проблемы с колёсами и несущими конструкциями).

В таких темпах движение трамваев исдохнет естественным путем... Впрочем, в воскресенье обратил внимание: прошло три 31 и ни одного трамвая в сторону Сахи и оттуда... Даже в будни в межпик интервалы выросли.

Скорее с такими темпами...
О том и говорят в данном контексте.