TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1711; Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1880; Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1825; Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1823; Харкаў, Tatra T3SU № 1515; Харкаў, Tatra T3SU № 1511; Харкаў, Tatra T6B5SU № 1525; Харкаў, Tatra T6B5SU № 1554; Харкаў, Tatra T6B5SU № 1523; Харкаў — Исторические фотографии
  Харкаў,  Tatra T3SU (двухдверная) № 1711 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1880 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1825 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1823 
 Tatra T3SU № 1515 
 Tatra T3SU № 1511 
 Tatra T6B5SU № 1525 
 Tatra T6B5SU № 1554 
 Tatra T6B5SU № 1523 
Исторические фотографии
Комінтернівське трамвайне депо
Фото чудом уцелело на шкафу у одного из бывших работников Коминтерновского трамвайного депо, который продолжает работать в Салтовском трамвайном депо.

Даслаў ПапаРомский · Харкаў           Дата: прыкладна 1994 г.

Статыстыка

Апублікавана 27.08.2016 14:37 UTC
Праглядаў — 1822

Падрабязная інфармацыя

Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1711

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:07.1967
Мадэль:Tatra T3SU (двухдверная)
Пабудаваны:1967
Заводскі №:156759
Стан:Спісаны (08.1995)
Прызначэнне:Пасажырскі
Фото вагона

Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1880

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:06.1974
Мадэль:Tatra T3SU (двухдверная)
Пабудаваны:1974
Заводскі №:162727
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
До 199? — СМЕ 1880+1879
Позже — одиночный вагон (8-й маршрут)

Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1825

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:02.1971
Мадэль:Tatra T3SU (двухдверная)
Пабудаваны:1971
Заводскі №:159702
Стан:Спісаны (11.2004)
Прызначэнне:Пасажырскі
До 1995(?) — СМЕ 1825+1826
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
2001-2004 — одиночный вагон

Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1823

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:01.1993
Мадэль:Tatra T3SU (двухдверная)
Пабудаваны:1970
Заводскі №:159267
Стан:Спісаны (2004)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 01.1993 — 1809
До 01.1993 — СМЕ 1809+1824
1993-1995(?) — СМЕ 1823+1824
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
С конца 2001 г. не эксплуатировался

Харкаў, Tatra T3SU № 1515

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:09.1987
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1987
Заводскі №:176565
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (03.2007) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 03.2007 — Октябрьское, 318
04.1999 — КР ХЗЭТ
до 2002 — СМЕ 1515+1516

Харкаў, Tatra T3SU № 1511

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:09.1987
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1987
Заводскі №:176572
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (22.03.2007) Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 22.03.2007 — Октябрьское, 301; с 01.2022 — Салтовское, 657
История:

09.1987 — поставлен в Коминтерновское депо [1511]
до 2002 — СМЕ 1511+1512
22.03.2007 — передан в Октябрьское депо [301]
01.2008 — КР ХВРЗ
01.2022 — передан в Салтовское депо [657], проходил КР, не эксплуатировался
24.02.2022 — КР прерван в связи с началом боевых действий

Харкаў, Tatra T6B5SU № 1525

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:01.1989
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:1988
Заводскі №:177557
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (03.2007) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:2012
Заўвагі:С 03.2007 — Салтовское, 4525
До 1998 — СМЕ 1525+1526
1998-2007— одиночный вагон

Харкаў, Tatra T6B5SU № 1554

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:03.1991
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:1990
Заводскі №:178859
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (03.2007) Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 03.2007 — Салтовское, 4554
до 22.03.2007 — СМЕ 1554+1553
до 06.2008 — СМЕ 4554+4553
Экспериментальный вагон со сцепками "рукопожатие"
С 10.2017 — статический преобразователь ИПТ820/28
06.2020 — отстранён от эксплуатации, используется в роли донора

Харкаў, Tatra T6B5SU № 1523

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:12.1988
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:1988
Заводскі №:177555
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (03.2007) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 03.2007 — Салтовское, 4523; с 2016 — Октябрьское
до 22.03.2007 — СМЕ 1524+1523
03.2007-12.2009 — СМЕ 4524+4523
2012 — списан
08.2016 — возвращен на баланс, передан из Салтовского в Октябрьское депо для прохождения КР (кузов Tatra-T6A5)

EXIF

Модель камеры:SM-G530H
Время съёмки:19.08.2016 12:41
Выдержка:1/33 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:3.3 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 15

27.08.2016 17:57 UTC
Спасылка
Фота: 186 · Лакальны рэдактар
Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.
+2
+2 / –0
27.08.2016 17:57 UTC
Спасылка
ExpressAuto · Харкаў
Фота: 13
Примерно 1988 не может быть т.к. у 1554 год выпуска 1990.
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:01 UTC
Спасылка
PVA · Харкаў
Фота: 797
А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.
+2
+2 / –0
27.08.2016 18:05 UTC
Спасылка
ПапаРомский · Харкаў
Фота: 400
Значит исправте на 1991 год чтобы не было лишних споров
✔ Выпраўлена
+3
+3 / –0
27.08.2016 18:06 UTC
Спасылка
ExpressAuto · Харкаў
Фота: 13
У вагона с сомнительным номером угадывается эмблемка CKD
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:08 UTC
Спасылка
Фота: 451
Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
+1
+1 / –0
27.08.2016 20:30 UTC
Спасылка
Фота: 443
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

А точно семёрка в конце?
0
+0 / –0
27.08.2016 20:32 UTC
Спасылка
Антон З. · Мінск
Няма фота
Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564 (4554 и 4564 соответственно) были выпущены в 1990 году.
+1
+1 / –0
28.08.2016 03:13 UTC
Спасылка
Viktor_L · Крывы Рог
Фота: 544
А что означала буква "Р" в маршрутнике?
0
+0 / –0
28.08.2016 04:22 UTC
Спасылка
PVA · Харкаў
Фота: 797
резервный
0
+0 / –0
28.08.2016 13:03 UTC
Спасылка
andrikzavg · Харкаў
Фота: 14
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

нет, то 1523
0
+0 / –0
28.08.2016 16:44 UTC
Спасылка
Антон З. · Мінск
Няма фота
Цитата (andrikzavg, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> нет, то 1523

А пруф?
0
+0 / –0
28.08.2016 17:01 UTC
Спасылка
Фота: 244
Цитата (PVA, 27.08.2016):
> А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.

Цитата (Антон З., 27.08.2016):
> Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564

Это точно 1554, потому что эмблема ЧКД, а 1564 был хвостом.
Да и по выкрашенным щиткам это видно.

Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
Как уже написали, 1523.
✔ Выпраўлена
+2
+2 / –0
28.08.2016 20:25 UTC
Спасылка
Фота: 451
Цитата (Матяс Владимир, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
> Как уже написали, 1523.

Извиняюсь, согласен, моя ошибка - не обратил внимание на сцепку.
0
+0 / –0
13.02.2017 09:32 UTC
Спасылка
Фота: 186 · Лакальны рэдактар
Цитата (Андрей Бутковский, 27.08.2016):
> Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.

Если еще более точно, то фото сделано не ранее 1993-го и не позднее 1994-го года.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика