22.03.2007 to Oktyabrskoye, 301; 01.2022 to Saltovskoye, 657
История:
09.1987 — поставлен в Коминтерновское депо [1511]
до 2002 — СМЕ 1511+1512
22.03.2007 — передан в Октябрьское депо [301]
01.2008 — КР ХВРЗ
01.2022 — передан в Салтовское депо [657], проходил КР, не эксплуатировался
24.02.2022 — КР прерван в связи с началом боевых действий
до 22.03.2007 — СМЕ 1554+1553
до 06.2008 — СМЕ 4554+4553
Экспериментальный вагон со сцепками "рукопожатие"
С 10.2017 — статический преобразователь ИПТ820/28
06.2020 — отстранён от эксплуатации, используется в роли донора
03.2007 to Saltovskoye, 4523; 2016 to Oktyabrskoye
до 22.03.2007 — СМЕ 1524+1523
03.2007-12.2009 — СМЕ 4524+4523
2012 — списан
08.2016 — возвращен на баланс, передан из Салтовского в Октябрьское депо для прохождения КР (кузов Tatra-T6A5)
Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564 (4554 и 4564 соответственно) были выпущены в 1990 году.
Цитата (andrikzavg, 28.08.2016): > Цитата (Sollemming, 27.08.2016): > > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527. > > нет, то 1523
Цитата (PVA, 27.08.2016): > А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.
Цитата (Антон З., 27.08.2016): > Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564
Это точно 1554, потому что эмблема ЧКД, а 1564 был хвостом. Да и по выкрашенным щиткам это видно.
Цитата (Sollemming, 27.08.2016): > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-: Как уже написали, 1523.
Цитата (Матяс Владимир, 28.08.2016): > Цитата (Sollemming, 27.08.2016): > > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527. > > Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-: > Как уже написали, 1523.
Извиняюсь, согласен, моя ошибка - не обратил внимание на сцепку.
链接