Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) N°. 1711; Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) N°. 1880; Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) N°. 1825; Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) N°. 1823; Kharkiv, Tatra T3SU N°. 1515; Kharkiv, Tatra T3SU N°. 1511; Kharkiv, Tatra T6B5SU N°. 1525; Kharkiv, Tatra T6B5SU N°. 1554; Kharkiv, Tatra T6B5SU N°. 1523; Kharkiv — Old photos
  Kharkiv,  Tatra T3SU (2-door) N°. 1711 
 Tatra T3SU (2-door) N°. 1880 
 Tatra T3SU (2-door) N°. 1825 
 Tatra T3SU (2-door) N°. 1823 
 Tatra T3SU N°. 1515 
 Tatra T3SU N°. 1511 
 Tatra T6B5SU N°. 1525 
 Tatra T6B5SU N°. 1554 
 Tatra T6B5SU N°. 1523 
Old photos
Комінтернівське трамвайне депо
Фото чудом уцелело на шкафу у одного из бывших работников Коминтерновского трамвайного депо, который продолжает работать в Салтовском трамвайном депо.

Posté par ПапаРомский · Kharkiv           Date: à peu près 1994

Statistiques

Publiée 27.08.2016 14:37 UTC
Vues — 1822

Infos détaillées

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) N°. 1711

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:07.1967
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1967
N°. de série:156759
État actuel:Retiré (08.1995)
Service:Régulier
Фото вагона

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) N°. 1880

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:06.1974
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1974
N°. de série:162727
État actuel:Retiré
Service:Régulier
До 199? — СМЕ 1880+1879
Позже — одиночный вагон (8-й маршрут)

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) N°. 1825

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:02.1971
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1971
N°. de série:159702
État actuel:Retiré (11.2004)
Service:Régulier
До 1995(?) — СМЕ 1825+1826
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
2001-2004 — одиночный вагон

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) N°. 1823

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:01.1993
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1970
N°. de série:159267
État actuel:Retiré (2004)
Service:Régulier
Remarques:01.1993 ex 1809
До 01.1993 — СМЕ 1809+1824
1993-1995(?) — СМЕ 1823+1824
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
С конца 2001 г. не эксплуатировался

Kharkiv, Tatra T3SU N°. 1515

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:09.1987
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1987
N°. de série:176565
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (03.2007) Retiré
Service:Régulier
Remarques:03.2007 to Oktyabrskoye, 318
04.1999 — КР ХЗЭТ
до 2002 — СМЕ 1515+1516

Kharkiv, Tatra T3SU N°. 1511

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:09.1987
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1987
N°. de série:176572
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (22.03.2007) Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Remarques:22.03.2007 to Oktyabrskoye, 301; 01.2022 to Saltovskoye, 657
История:

09.1987 — поставлен в Коминтерновское депо [1511]
до 2002 — СМЕ 1511+1512
22.03.2007 — передан в Октябрьское депо [301]
01.2008 — КР ХВРЗ
01.2022 — передан в Салтовское депо [657], проходил КР, не эксплуатировался
24.02.2022 — КР прерван в связи с началом боевых действий

Kharkiv, Tatra T6B5SU N°. 1525

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:01.1989
Modèle:Tatra T6B5SU
Construit:1988
N°. de série:177557
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (03.2007) Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:2012
Remarques:03.2007 to Saltovskoye, 4525
До 1998 — СМЕ 1525+1526
1998-2007— одиночный вагон

Kharkiv, Tatra T6B5SU N°. 1554

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:03.1991
Modèle:Tatra T6B5SU
Construit:1990
N°. de série:178859
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (03.2007) Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Remarques:03.2007 to Saltovskoye, 4554
до 22.03.2007 — СМЕ 1554+1553
до 06.2008 — СМЕ 4554+4553
Экспериментальный вагон со сцепками "рукопожатие"
С 10.2017 — статический преобразователь ИПТ820/28
06.2020 — отстранён от эксплуатации, используется в роли донора

Kharkiv, Tatra T6B5SU N°. 1523

Opérateur/Dépôt:Kominternovskoye tramway depot
Depuis...:12.1988
Modèle:Tatra T6B5SU
Construit:1988
N°. de série:177555
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (03.2007) Retiré
Service:Régulier
Remarques:03.2007 to Saltovskoye, 4523; 2016 to Oktyabrskoye
до 22.03.2007 — СМЕ 1524+1523
03.2007-12.2009 — СМЕ 4524+4523
2012 — списан
08.2016 — возвращен на баланс, передан из Салтовского в Октябрьское депо для прохождения КР (кузов Tatra-T6A5)

Paramètres de caméra

Model:SM-G530H
Date and Time:19.08.2016 12:41
Exposure Time:1/33 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:64
Focal Length:3.3 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 15

27.08.2016 17:57 UTC
Lien
Photos: 186 · Rédacteur local
Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.
+2
+2 / –0
27.08.2016 17:57 UTC
Lien
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
Примерно 1988 не может быть т.к. у 1554 год выпуска 1990.
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:01 UTC
Lien
PVA · Kharkiv
Photos: 797
А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.
+2
+2 / –0
27.08.2016 18:05 UTC
Lien
Photos: 400
Значит исправте на 1991 год чтобы не было лишних споров
✔ Merci! Ce commentaire a été pris en compte
+3
+3 / –0
27.08.2016 18:06 UTC
Lien
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
У вагона с сомнительным номером угадывается эмблемка CKD
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:08 UTC
Lien
Photos: 451
Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
+1
+1 / –0
27.08.2016 20:30 UTC
Lien
Photos: 443
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

А точно семёрка в конце?
0
+0 / –0
27.08.2016 20:32 UTC
Lien
Aucune photo
Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564 (4554 и 4564 соответственно) были выпущены в 1990 году.
+1
+1 / –0
28.08.2016 03:13 UTC
Lien
Viktor_L · Kryvyï Rih
Photos: 544
А что означала буква "Р" в маршрутнике?
0
+0 / –0
28.08.2016 04:22 UTC
Lien
PVA · Kharkiv
Photos: 797
резервный
0
+0 / –0
28.08.2016 13:03 UTC
Lien
andrikzavg · Kharkiv
Photos: 14
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

нет, то 1523
0
+0 / –0
28.08.2016 16:44 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (andrikzavg, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> нет, то 1523

А пруф?
0
+0 / –0
28.08.2016 17:01 UTC
Lien
Photos: 244
Цитата (PVA, 27.08.2016):
> А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.

Цитата (Антон З., 27.08.2016):
> Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564

Это точно 1554, потому что эмблема ЧКД, а 1564 был хвостом.
Да и по выкрашенным щиткам это видно.

Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
Как уже написали, 1523.
✔ Merci! Ce commentaire a été pris en compte
+2
+2 / –0
28.08.2016 20:25 UTC
Lien
Photos: 451
Цитата (Матяс Владимир, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
> Как уже написали, 1523.

Извиняюсь, согласен, моя ошибка - не обратил внимание на сцепку.
0
+0 / –0
13.02.2017 09:32 UTC
Lien
Photos: 186 · Rédacteur local
Цитата (Андрей Бутковский, 27.08.2016):
> Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.

Если еще более точно, то фото сделано не ранее 1993-го и не позднее 1994-го года.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика