Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Harkov, Tatra T3SU (2-door) — 1711; Harkov, Tatra T3SU (2-door) — 1880; Harkov, Tatra T3SU (2-door) — 1825; Harkov, Tatra T3SU (2-door) — 1823; Harkov, Tatra T3SU — 1515; Harkov, Tatra T3SU — 1511; Harkov, Tatra T6B5SU — 1525; Harkov, Tatra T6B5SU — 1554; Harkov, Tatra T6B5SU — 1523; Harkov — Old photos
  Harkov,  Tatra T3SU (2-door) — 1711 
 Tatra T3SU (2-door) — 1880 
 Tatra T3SU (2-door) — 1825 
 Tatra T3SU (2-door) — 1823 
 Tatra T3SU — 1515 
 Tatra T3SU — 1511 
 Tatra T6B5SU — 1525 
 Tatra T6B5SU — 1554 
 Tatra T6B5SU — 1523 
Old photos
Комінтернівське трамвайне депо
Фото чудом уцелело на шкафу у одного из бывших работников Коминтерновского трамвайного депо, который продолжает работать в Салтовском трамвайном депо.

Feltöltötte ПапаРомский · Harkov           Dátum: 1994 . körül

Statisztikák

Publikálva 27.08.2016 14:37 UTC
Megtekintések — 1822

Részletes adatok

Harkov, Tatra T3SU (2-door) — 1711

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:07.1967
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1967
Gyári szám:156759
Aktuális állapot:Selejtezve (08.1995)
Üzemmód:Forgalmi
Фото вагона

Harkov, Tatra T3SU (2-door) — 1880

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:06.1974
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1974
Gyári szám:162727
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
До 199? — СМЕ 1880+1879
Позже — одиночный вагон (8-й маршрут)

Harkov, Tatra T3SU (2-door) — 1825

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:02.1971
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1971
Gyári szám:159702
Aktuális állapot:Selejtezve (11.2004)
Üzemmód:Forgalmi
До 1995(?) — СМЕ 1825+1826
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
2001-2004 — одиночный вагон

Harkov, Tatra T3SU (2-door) — 1823

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:01.1993
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1970
Gyári szám:159267
Aktuális állapot:Selejtezve (2004)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:01.1993 ex 1809
До 01.1993 — СМЕ 1809+1824
1993-1995(?) — СМЕ 1823+1824
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
С конца 2001 г. не эксплуатировался

Harkov, Tatra T3SU — 1515

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:09.1987
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1987
Gyári szám:176565
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (03.2007) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:03.2007 to Oktyabrskoye, 318
04.1999 — КР ХЗЭТ
до 2002 — СМЕ 1515+1516

Harkov, Tatra T3SU — 1511

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:09.1987
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1987
Gyári szám:176572
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (22.03.2007) Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:22.03.2007 to Oktyabrskoye, 301; 01.2022 to Saltovskoye, 657
История:

09.1987 — поставлен в Коминтерновское депо [1511]
до 2002 — СМЕ 1511+1512
22.03.2007 — передан в Октябрьское депо [301]
01.2008 — КР ХВРЗ
01.2022 — передан в Салтовское депо [657], проходил КР, не эксплуатировался
24.02.2022 — КР прерван в связи с началом боевых действий

Harkov, Tatra T6B5SU — 1525

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:01.1989
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1988
Gyári szám:177557
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (03.2007) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:2012
Megjegyzés:03.2007 to Saltovskoye, 4525
До 1998 — СМЕ 1525+1526
1998-2007— одиночный вагон

Harkov, Tatra T6B5SU — 1554

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:03.1991
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1990
Gyári szám:178859
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (03.2007) Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:03.2007 to Saltovskoye, 4554
до 22.03.2007 — СМЕ 1554+1553
до 06.2008 — СМЕ 4554+4553
Экспериментальный вагон со сцепками "рукопожатие"
С 10.2017 — статический преобразователь ИПТ820/28
06.2020 — отстранён от эксплуатации, используется в роли донора

Harkov, Tatra T6B5SU — 1523

Kocsiszín/üzem:Kominternovskoye tramway depot
kezdete:12.1988
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1988
Gyári szám:177555
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (03.2007) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:03.2007 to Saltovskoye, 4523; 2016 to Oktyabrskoye
до 22.03.2007 — СМЕ 1524+1523
03.2007-12.2009 — СМЕ 4524+4523
2012 — списан
08.2016 — возвращен на баланс, передан из Салтовского в Октябрьское депо для прохождения КР (кузов Tatra-T6A5)

Fényképezőgép beállításai

Model:SM-G530H
Date and Time:19.08.2016 12:41
Exposure Time:1/33 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:64
Focal Length:3.3 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 15

27.08.2016 17:57 UTC
Link
Képek: 186 · Városi adatszerkesztő
Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.
+2
+2 / –0
27.08.2016 17:57 UTC
Link
ExpressAuto · Harkov
Képek: 13
Примерно 1988 не может быть т.к. у 1554 год выпуска 1990.
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:01 UTC
Link
PVA · Harkov
Képek: 797
А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.
+2
+2 / –0
27.08.2016 18:05 UTC
Link
Képek: 400
Значит исправте на 1991 год чтобы не было лишних споров
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+3
+3 / –0
27.08.2016 18:06 UTC
Link
ExpressAuto · Harkov
Képek: 13
У вагона с сомнительным номером угадывается эмблемка CKD
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:08 UTC
Link
Képek: 451
Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
+1
+1 / –0
27.08.2016 20:30 UTC
Link
Képek: 443
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

А точно семёрка в конце?
0
+0 / –0
27.08.2016 20:32 UTC
Link
Антон З. · Minszk
Nincsenek képek
Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564 (4554 и 4564 соответственно) были выпущены в 1990 году.
+1
+1 / –0
28.08.2016 03:13 UTC
Link
Viktor_L · Krivij Rih
Képek: 544
А что означала буква "Р" в маршрутнике?
0
+0 / –0
28.08.2016 04:22 UTC
Link
PVA · Harkov
Képek: 797
резервный
0
+0 / –0
28.08.2016 13:03 UTC
Link
andrikzavg · Harkov
Képek: 14
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

нет, то 1523
0
+0 / –0
28.08.2016 16:44 UTC
Link
Антон З. · Minszk
Nincsenek képek
Цитата (andrikzavg, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> нет, то 1523

А пруф?
0
+0 / –0
28.08.2016 17:01 UTC
Link
Képek: 244
Цитата (PVA, 27.08.2016):
> А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.

Цитата (Антон З., 27.08.2016):
> Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564

Это точно 1554, потому что эмблема ЧКД, а 1564 был хвостом.
Да и по выкрашенным щиткам это видно.

Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
Как уже написали, 1523.
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+2
+2 / –0
28.08.2016 20:25 UTC
Link
Képek: 451
Цитата (Матяс Владимир, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
> Как уже написали, 1523.

Извиняюсь, согласен, моя ошибка - не обратил внимание на сцепку.
0
+0 / –0
13.02.2017 09:32 UTC
Link
Képek: 186 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Андрей Бутковский, 27.08.2016):
> Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.

Если еще более точно, то фото сделано не ранее 1993-го и не позднее 1994-го года.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика