TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1711; Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1880; Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1825; Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1823; Kharkiv, Tatra T3SU № 1515; Kharkiv, Tatra T3SU № 1511; Kharkiv, Tatra T6B5SU № 1525; Kharkiv, Tatra T6B5SU № 1554; Kharkiv, Tatra T6B5SU № 1523; Kharkiv — Old photos
  Kharkiv,  Tatra T3SU (2-door) № 1711 
 Tatra T3SU (2-door) № 1880 
 Tatra T3SU (2-door) № 1825 
 Tatra T3SU (2-door) № 1823 
 Tatra T3SU № 1515 
 Tatra T3SU № 1511 
 Tatra T6B5SU № 1525 
 Tatra T6B5SU № 1554 
 Tatra T6B5SU № 1523 
Old photos
Комінтернівське трамвайне депо
Фото чудом уцелело на шкафу у одного из бывших работников Коминтерновского трамвайного депо, который продолжает работать в Салтовском трамвайном депо.

Жіберді ПапаРомский · Kharkiv           Date: 1994 ж. (шамамен)

Statistics

Published 27.08.2016 14:37 UTC
Көріністер — 1822

Detailed info

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1711

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:07.1967
Үлгі:Tatra T3SU (2-door)
Салынған:1967
Зауыттық №:156759
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (08.1995)
Мақсаты:Жолаушылар
Фото вагона

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1880

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:06.1974
Үлгі:Tatra T3SU (2-door)
Салынған:1974
Зауыттық №:162727
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
До 199? — СМЕ 1880+1879
Позже — одиночный вагон (8-й маршрут)

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1825

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:02.1971
Үлгі:Tatra T3SU (2-door)
Салынған:1971
Зауыттық №:159702
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (11.2004)
Мақсаты:Жолаушылар
До 1995(?) — СМЕ 1825+1826
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
2001-2004 — одиночный вагон

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 1823

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:01.1993
Үлгі:Tatra T3SU (2-door)
Салынған:1970
Зауыттық №:159267
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (2004)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:01.1993 ex 1809
До 01.1993 — СМЕ 1809+1824
1993-1995(?) — СМЕ 1823+1824
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
С конца 2001 г. не эксплуатировался

Kharkiv, Tatra T3SU № 1515

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:09.1987
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1987
Зауыттық №:176565
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (03.2007) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:03.2007 to Oktyabrskoye, 318
04.1999 — КР ХЗЭТ
до 2002 — СМЕ 1515+1516

Kharkiv, Tatra T3SU № 1511

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:09.1987
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1987
Зауыттық №:176572
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (22.03.2007) Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:22.03.2007 to Oktyabrskoye, 301; 01.2022 to Saltovskoye, 657
История:

09.1987 — поставлен в Коминтерновское депо [1511]
до 2002 — СМЕ 1511+1512
22.03.2007 — передан в Октябрьское депо [301]
01.2008 — КР ХВРЗ
01.2022 — передан в Салтовское депо [657], проходил КР, не эксплуатировался
24.02.2022 — КР прерван в связи с началом боевых действий

Kharkiv, Tatra T6B5SU № 1525

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:01.1989
Үлгі:Tatra T6B5SU
Салынған:1988
Зауыттық №:177557
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (03.2007) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:2012
Ескерту:03.2007 to Saltovskoye, 4525
До 1998 — СМЕ 1525+1526
1998-2007— одиночный вагон

Kharkiv, Tatra T6B5SU № 1554

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:03.1991
Үлгі:Tatra T6B5SU
Салынған:1990
Зауыттық №:178859
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (03.2007) Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:03.2007 to Saltovskoye, 4554
до 22.03.2007 — СМЕ 1554+1553
до 06.2008 — СМЕ 4554+4553
Экспериментальный вагон со сцепками "рукопожатие"
С 10.2017 — статический преобразователь ИПТ820/28
06.2020 — отстранён от эксплуатации, используется в роли донора

Kharkiv, Tatra T6B5SU № 1523

Депо / Саябақ:Kominternovskoye tramway depot
Бастап..:12.1988
Үлгі:Tatra T6B5SU
Салынған:1988
Зауыттық №:177555
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (03.2007) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:03.2007 to Saltovskoye, 4523; 2016 to Oktyabrskoye
до 22.03.2007 — СМЕ 1524+1523
03.2007-12.2009 — СМЕ 4524+4523
2012 — списан
08.2016 — возвращен на баланс, передан из Салтовского в Октябрьское депо для прохождения КР (кузов Tatra-T6A5)

Camera Settings

Model:SM-G530H
Date and Time:19.08.2016 12:41
Exposure Time:1/33 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:64
Focal Length:3.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

27.08.2016 17:57 UTC
Link
Фото: 186 · Жергілікті редактор
Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.
+2
+2 / –0
27.08.2016 17:57 UTC
Link
ExpressAuto · Kharkiv
Фото: 13
Примерно 1988 не может быть т.к. у 1554 год выпуска 1990.
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:01 UTC
Link
PVA · Kharkiv
Фото: 797
А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.
+2
+2 / –0
27.08.2016 18:05 UTC
Link
Фото: 400
Значит исправте на 1991 год чтобы не было лишних споров
✔ Рахмет! Түсініктеме ескерілді
+3
+3 / –0
27.08.2016 18:06 UTC
Link
ExpressAuto · Kharkiv
Фото: 13
У вагона с сомнительным номером угадывается эмблемка CKD
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:08 UTC
Link
Фото: 451
Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
+1
+1 / –0
27.08.2016 20:30 UTC
Link
Фото: 443
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

А точно семёрка в конце?
0
+0 / –0
27.08.2016 20:32 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564 (4554 и 4564 соответственно) были выпущены в 1990 году.
+1
+1 / –0
28.08.2016 03:13 UTC
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
Фото: 544
А что означала буква "Р" в маршрутнике?
0
+0 / –0
28.08.2016 04:22 UTC
Link
PVA · Kharkiv
Фото: 797
резервный
0
+0 / –0
28.08.2016 13:03 UTC
Link
andrikzavg · Kharkiv
Фото: 14
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

нет, то 1523
0
+0 / –0
28.08.2016 16:44 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (andrikzavg, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> нет, то 1523

А пруф?
0
+0 / –0
28.08.2016 17:01 UTC
Link
Фото: 244
Цитата (PVA, 27.08.2016):
> А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.

Цитата (Антон З., 27.08.2016):
> Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564

Это точно 1554, потому что эмблема ЧКД, а 1564 был хвостом.
Да и по выкрашенным щиткам это видно.

Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
Как уже написали, 1523.
✔ Рахмет! Түсініктеме ескерілді
+2
+2 / –0
28.08.2016 20:25 UTC
Link
Фото: 451
Цитата (Матяс Владимир, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
> Как уже написали, 1523.

Извиняюсь, согласен, моя ошибка - не обратил внимание на сцепку.
0
+0 / –0
13.02.2017 09:32 UTC
Link
Фото: 186 · Жергілікті редактор
Цитата (Андрей Бутковский, 27.08.2016):
> Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.

Если еще более точно, то фото сделано не ранее 1993-го и не позднее 1994-го года.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика