TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1711; Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1880; Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1825; Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1823; Harkov, Tatra T3SU Nr. 1515; Harkov, Tatra T3SU Nr. 1511; Harkov, Tatra T6B5SU Nr. 1525; Harkov, Tatra T6B5SU Nr. 1554; Harkov, Tatra T6B5SU Nr. 1523; Harkov — Old photos
  Harkov,  Tatra T3SU (2-door) Nr. 1711 
 Tatra T3SU (2-door) Nr. 1880 
 Tatra T3SU (2-door) Nr. 1825 
 Tatra T3SU (2-door) Nr. 1823 
 Tatra T3SU Nr. 1515 
 Tatra T3SU Nr. 1511 
 Tatra T6B5SU Nr. 1525 
 Tatra T6B5SU Nr. 1554 
 Tatra T6B5SU Nr. 1523 
Old photos
Комінтернівське трамвайне депо
Фото чудом уцелело на шкафу у одного из бывших работников Коминтерновского трамвайного депо, который продолжает работать в Салтовском трамвайном депо.

Publicat de ПапаРомский · Harkov           Dată: about 1994 an

Statistici

Publicat 27.08.2016 14:37 UTC
Vizualizări — 1822

Informație detaliată

Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1711

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:07.1967
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1967
Numărul de serie:156759
Starea actuală:Retras din circulație (08.1995)
Funcție:Vehicul de pasageri
Фото вагона

Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1880

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:06.1974
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1974
Numărul de serie:162727
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
До 199? — СМЕ 1880+1879
Позже — одиночный вагон (8-й маршрут)

Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1825

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:02.1971
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1971
Numărul de serie:159702
Starea actuală:Retras din circulație (11.2004)
Funcție:Vehicul de pasageri
До 1995(?) — СМЕ 1825+1826
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
2001-2004 — одиночный вагон

Harkov, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1823

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:01.1993
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1970
Numărul de serie:159267
Starea actuală:Retras din circulație (2004)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:01.1993 ex 1809
До 01.1993 — СМЕ 1809+1824
1993-1995(?) — СМЕ 1823+1824
1995(?)-2001 — СМЕ 1823+1825
С конца 2001 г. не эксплуатировался

Harkov, Tatra T3SU Nr. 1515

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:09.1987
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1987
Numărul de serie:176565
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (03.2007) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2007 to Oktyabrskoye, 318
04.1999 — КР ХЗЭТ
до 2002 — СМЕ 1515+1516

Harkov, Tatra T3SU Nr. 1511

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:09.1987
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1987
Numărul de serie:176572
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (22.03.2007) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:22.03.2007 to Oktyabrskoye, 301; 01.2022 to Saltovskoye, 657
История:

09.1987 — поставлен в Коминтерновское депо [1511]
до 2002 — СМЕ 1511+1512
22.03.2007 — передан в Октябрьское депо [301]
01.2008 — КР ХВРЗ
01.2022 — передан в Салтовское депо [657], проходил КР, не эксплуатировался
24.02.2022 — КР прерван в связи с началом боевых действий

Harkov, Tatra T6B5SU Nr. 1525

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:01.1989
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:1988
Numărul de serie:177557
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (03.2007) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2012
Observație:03.2007 to Saltovskoye, 4525
До 1998 — СМЕ 1525+1526
1998-2007— одиночный вагон

Harkov, Tatra T6B5SU Nr. 1554

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:03.1991
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:1990
Numărul de serie:178859
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (03.2007) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2007 to Saltovskoye, 4554
до 22.03.2007 — СМЕ 1554+1553
до 06.2008 — СМЕ 4554+4553
Экспериментальный вагон со сцепками "рукопожатие"
С 10.2017 — статический преобразователь ИПТ820/28
06.2020 — отстранён от эксплуатации, используется в роли донора

Harkov, Tatra T6B5SU Nr. 1523

Depoul:Kominternovskoye tramway depot
Livrat:12.1988
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:1988
Numărul de serie:177555
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (03.2007) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2007 to Saltovskoye, 4523; 2016 to Oktyabrskoye
до 22.03.2007 — СМЕ 1524+1523
03.2007-12.2009 — СМЕ 4524+4523
2012 — списан
08.2016 — возвращен на баланс, передан из Салтовского в Октябрьское депо для прохождения КР (кузов Tatra-T6A5)

Setările camerei foto

Model:SM-G530H
Date and Time:19.08.2016 12:41
Exposure Time:1/33 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:64
Focal Length:3.3 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 15

27.08.2016 17:57 UTC
Link
Fotografii: 186 · Redactor local
Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.
+2
+2 / –0
27.08.2016 17:57 UTC
Link
ExpressAuto · Harkov
Fotografii: 13
Примерно 1988 не может быть т.к. у 1554 год выпуска 1990.
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:01 UTC
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.
+2
+2 / –0
27.08.2016 18:05 UTC
Link
Fotografii: 400
Значит исправте на 1991 год чтобы не было лишних споров
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+3
+3 / –0
27.08.2016 18:06 UTC
Link
ExpressAuto · Harkov
Fotografii: 13
У вагона с сомнительным номером угадывается эмблемка CKD
+1
+1 / –0
27.08.2016 18:08 UTC
Link
Fotografii: 451
Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
+1
+1 / –0
27.08.2016 20:30 UTC
Link
Fotografii: 443
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

А точно семёрка в конце?
0
+0 / –0
27.08.2016 20:32 UTC
Link
Nicio fotografie
Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564 (4554 и 4564 соответственно) были выпущены в 1990 году.
+1
+1 / –0
28.08.2016 03:13 UTC
Link
Viktor_L · Krîvîi Rih
Fotografii: 544
А что означала буква "Р" в маршрутнике?
0
+0 / –0
28.08.2016 04:22 UTC
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
резервный
0
+0 / –0
28.08.2016 13:03 UTC
Link
andrikzavg · Harkov
Fotografii: 14
Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

нет, то 1523
0
+0 / –0
28.08.2016 16:44 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (andrikzavg, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> нет, то 1523

А пруф?
0
+0 / –0
28.08.2016 17:01 UTC
Link
Fotografii: 244
Цитата (PVA, 27.08.2016):
> А там точно 1554? Как раз третья цифра номера не очень хорошо видна.

Цитата (Антон З., 27.08.2016):
> Даже если предположить, что у предпоследнего вагона третья цифра 6, сути это всё равно не меняет, поскольку и 1554, и 1564

Это точно 1554, потому что эмблема ЧКД, а 1564 был хвостом.
Да и по выкрашенным щиткам это видно.

Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.

Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
Как уже написали, 1523.
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+2
+2 / –0
28.08.2016 20:25 UTC
Link
Fotografii: 451
Цитата (Матяс Владимир, 28.08.2016):
> Цитата (Sollemming, 27.08.2016):
> > Раз уж пошла такая пьянка, то номер вагона на 11 канаве похож на 1527.
>
> Это, конечно, гениально, учитывая то, что на задней сцепке у вагона нет ЭКМ (-:
> Как уже написали, 1523.

Извиняюсь, согласен, моя ошибка - не обратил внимание на сцепку.
0
+0 / –0
13.02.2017 09:32 UTC
Link
Fotografii: 186 · Redactor local
Цитата (Андрей Бутковский, 27.08.2016):
> Это однозначно не 1988 год. Если предпоследний справа вагон действительно 1554, то это не раньше 1991 года.

Если еще более точно, то фото сделано не ранее 1993-го и не позднее 1994-го года.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика