Venedig — Infrastruktur des Translohr-Systems — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Venedig — Infrastruktur des Translohr-Systems

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".
На фото тоннель уходящий на запад под ж/д путями.

Autor: Савицкий Владислав ·

Brescia Datum: Donnerstag, 18. August 2016

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 28.08.2016 06:23 MSK
Aufrufe — 558

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +20

Apraksin	+1
Михаил_123	+1
Олег Бодня	+1
Локхид	+1
Синий трамвай	+1
AVB	+1
Nat	+1
Petko21	+1
alex26	+1
Ivan Voiteshonok	+1
RGB	+1
Луис	+1
death_infinity	+1
владислав74	+1
Semën Kuznetsov	+1
СПЕКТР-1	+1
Дмитрий Денисенко	+1
R. S.	+1
Ymtram	+1
Головизин Сергей	+1

Link auf dieses Foto

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-TZ70
Software or Firmware:	Ver.1.0
Artist Name:	Savytskyy Vladyslav
Date and Time:	18.08.2016 13:43
Exposure Time:	1/20 sec
Aperture Value:	4.1
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–0.33 EV
Focal Length:	9.6 mm
Equivalent Focal Length:	58 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Landscape mode
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

28.08.2016 17:36 MSK
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotos: 20573 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)

Метротранслор (

+1 / –1

28.08.2016 18:23 MSK
Link

Савицкий Владислав ·

Brescia

Fotos: 1311

И трясет ужасно при движении.

+0 / –0

28.08.2016 19:27 MSK
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotos: 20573 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)

Цитата (Савицкий Владислав, 28.08.2016):
> И трясет ужасно при движении.

Разумеется. Известные моменты из списка минусов Транслора:

- Повышенная изнашиваемость дорожного полотна ввиду повторяемости курса соприкосновения шин с поверхностью полотна.
- Повышенная изнашиваемость дорожного полотна ввиду большого веса вагонов.
- Излишнее / дорогое обслуживание и частая замена дорожного полотна.

Полный список:
http://ymtram.mashke.org/france/clermont...lt_ru.html

+1 / –1

28.08.2016 19:58 MSK
Link

Савицкий Владислав ·

Brescia

Fotos: 1311

Мне так кажется, помимо всего этого, в Венеции до чёртиков канализационных решёток на дорожном полотне транслора, в Падуе, опять таки по личным ощущениям с этим лучше. Эх, у французов что метро на шинах, что трамвай на шинах...всё не так.

+2 / –0

28.08.2016 20:16 MSK
Link

gorojanin ·

Murmansk

Keine Fotos

Если уж так хотелось непременно что-то на шинах, то при таком объеме капитального строительства проще было обустроить шпурбус https://www.youtube.com/watch?v=Q3TRFi_v85o. Там и подвижной состав проще, и инфраструктура надежнее, и скорость движения выше.

+0 / –0

28.08.2016 23:45 MSK
Link

Савицкий Владислав ·

Brescia

Fotos: 1311

Проапгрейдить до троллейбуса осталось.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..