TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль — Неофициальные схемы
  ЯрославльНеофициальные схемы
История развития троллейбусной контактной сети с 07.11.1949 по 01.08.2016.
Beta-версия

Автор: Макс И · Ярославль           Дата: 1 августа 2016 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 29.08.2016 22:10 MSK
Просмотров — 4775

Подробная информация

Комментарии · 9

30.08.2016 23:48 MSK
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Основательный проделан труд. Отображены даже все исторические трассы троллейбусной сети. Макс, спасибо за работу.
+2
+2 / –0
31.08.2016 01:02 MSK
Ссылка
Фото: 253
Спасибо за схему. Путевое развитие есть самое замечательное, что только может быть в этом разделе.
Замечания и пожелания:
1. Справа можно смело резать процентов 10-15.
2. Засветлите посильнее фон или подзатрите надписи, которые лежат под троллейбусными проводами.
3. Хотелось бы видеть еще и какие-нибудь условные названия. Хотя бы конечные станции. Маршруты тоже было бы прекрасно показать.
4. Почему не нарисовать еще и трамвай?
5. Почему за путевуху депо не взялись? Хотя бы современный вариант показали бы.
+1
+1 / –0
31.08.2016 12:58 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1791 · Общий редактор
Цитата (СПЕКТР-1, 31.08.2016):
> 1. Справа можно смело резать процентов 10-15.
Там будут врезки (см. ниже)

Цитата (СПЕКТР-1, 31.08.2016):
> 2. Засветлите посильнее фон или подзатрите надписи, которые лежат под троллейбусными проводами.
Не уверен, что получится. Пока заменил серые линии на чёрные, вроде смотрится лучше.

Цитата (СПЕКТР-1, 31.08.2016):
> 3. Хотелось бы видеть еще и какие-нибудь условные названия. Хотя бы конечные станции. Маршруты тоже было бы прекрасно показать.
Кольца подпишу, насчёт маршрутов надо подумать, в каком формате их сделать.

Цитата (СПЕКТР-1, 31.08.2016):
> 4. Почему не нарисовать еще и трамвай?
Трамвай надо делать отдельно, иначе будет полная каша. По многим улицам в историческом центре трамвай шёл либо до троллейбуса, либо параллельно с ним. В планах схема с трамваем есть.

Цитата (СПЕКТР-1, 31.08.2016):
> 5. Почему за путевуху депо не взялись? Хотя бы современный вариант показали бы.
Сделаю. Также на врезках вынесу укрупнённые основные узлы типа Красной площади, площади Волкова и т.п.
+1
+1 / –0
31.08.2016 23:10 MSK
Ссылка
Max · Ярославль
Фото: 57
Интересно когда из депо-2 был выезд налево, чтобы можно было обернуться по кругу.
0
+0 / –0
31.08.2016 23:18 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1791 · Общий редактор
Не так давно повесили, где-то года два-три назад.
0
+0 / –0
02.09.2016 10:42 MSK
Ссылка
IamAlukard · Рыбинск
Фото: 14
Его повесили к Всероссийскому конкурсу
0
+0 / –0
05.11.2018 11:54 MSK
Ссылка
lappp · Тамбов
Нет фотографий
Где легенда?
0
+0 / –0
26.11.2020 20:43 MSK
Ссылка
Фото: 8
Наверное, очевидно, но на месте развязки дорог в Северный жилой район с трассой М-8 когда-то было простое Х-образное пересечение (Полушкина Роща продолжалась прямо в Ленинградский проспект, проспект Октября в Тутаевское шоссе). Соответственно троллейбусная сеть позволяла ездить маршрутам 4, 2 и 7, и 8, а больше никаких вариантов не было. Это можно было бы как-то показать. Конечно потом были разные варианты по мере строительства развязки.
0
+0 / –0
28.11.2020 18:34 MSK
Ссылка
Фото: 3227 · Локальный редактор
Цитата (Алекс З, 26.11.2020):
> Это можно было бы как-то показать. Конечно потом были разные варианты по мере строительства развязки.

Проблема в том, что если показать все вариации, это место превратится в кучу совсем непонятных линий.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.