Какой прочный столб..

Это ж с какой скоростью надо было ехать... Как не взлетел еще.

Ух нифига себе залетел как .

Вперед к звездам,хотя как памятник смотрелось бы неплохо, прочности или гибкости столбов стоит только удивляться)

Водитель и пассажиры хоть живы остались? Троллейбус, интересно, ремонтировать будут? Помимо морды тут и весь узел сочленения под замену. И есть ли видео или фотки как его стаскивали обратно на землю?

Цитата (TRalex, 31.08.2016):
> Это ж с какой скоростью надо было ехать... Как не взлетел еще.

А дело не в скорости. Видимо водитель отключился и давил на педаль до последнего. А Т.К. тяговый двигатель в прицепе, троллейбус умудрился вознестись на столб, пока не сошла штанга.
Честь и хвала Чешским дорожникам, так качественно установившим столбы.

Цитата (Skavo, 31.08.2016):
> Это ж с какой скоростью надо было ехать...

Это шоссе, междугородная трасса. Здесь едут по максимуму. Буквально за 100 м. до места аварии въезд в Отроковице, и нужно снижать скорость с 90 км/ч.

official page of Zlín Public Transport Company with informations about this accident are: www.dszo.cz

thank's God by Solaris chausse, it's strong. That accident is almost same as this: https://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhlada...=&ghv=8835..... bus on the photo is Sor NB18 City, same body as trolleybus Škoda 31Tr.

In the accident was badly injured thirteen people, including eight difficult, no reports on any deaths so far have been issued, so far no casualties.

да, такое не каждый день увидишь...

Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.08.2016):
> Цитата (Skavo, 31.08.2016):
> > Это ж с какой скоростью надо было ехать...
>
> Это шоссе, междугородная трасса. Здесь едут по максимуму. Буквально за 100 м. до места аварии въезд в Отроковице, и нужно снижать скорость с 90 км/ч.

Троллейбус в Чехии имеет максимальную скорость 65км/ч.

Жуть какая!

Цитата (Zdenda, 31.08.2016):
> имеет максимальную скорость 65км/ч.

Тогда какой смысл его использовать на межгороде?

Цитата (Zdenda, 31.08.2016):
> Троллейбус в Чехии имеет максимальную скорость 65км/ч.

Был у меня друг когда то - водитель троллейбуса. И я с ним иногда катался,так вот однажды вечером ,за городом,он был оштрафован согласно показаниям гаишного радара за скорость 94км. Сразу оговорюсь рядом никого не было так что показаниям радара можно доверять. Троллейбус зиу-682 выпуска 1990 года.

Столб литой что-ли, не полый?

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 31.08.2016):
> не полый?

полый почему нет? Просто установлен не особо устойчиво по ходу дела.

Цитата (Андрей Янковский, 30.08.2016):
> Помимо морды тут и весь узел сочленения под замену
С узлом ничего не случилось.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.08.2016):
> и нужно снижать скорость с 90 км/ч.
Я не понял с каких пор в чехи отключают ограничитель скорости?

Ну и немного комедии о линии Злин-Отроковице https://www.youtube.com/watch?v=NkSvaWSxcxI

Цитата (Дмитрий Денисенко, 30.08.2016):
> Какой прочный столб..

Так, судя по всему, когда столб действительно прочный, бывает так:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhlada...=&ghv=8835
Так что со Злинским столбом ещё сильно повезло с "мягкостью" установки столба, т.к. удар получился не совсем под прямым углом.

Цитата (Jan de Vu, 31.08.2016):
> Я не понял с каких пор в чехи отключают ограничитель скорости?

Опишите как практически осуществляется, и как данный процесс контролируется? В Злине не замечал, слишком много машин на межгороде. А вот на междугородной трассе Пардубице - Лазне Богданеч в лесу очень удивлюсь, если там было всего 65 км/ч, несмотря на соотв. значки сзади троллейбусов. В следующий раз буду замерять.

И все-таки, какая причина столкновения? Стало плохо водителю, а может быть заблокировался руль замком блокировки, слетела рулевая тяга? Или банальное отвлечение от управления?

Нифигасе... Как он вообще смог "взлететь"? В голове не укладывается: столб вертикальный, плоская морда.

А люди кто сидел-стоял в передней части просто скатились кубарем назад.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.08.2016):
> Опишите как практически осуществляется, и как данный процесс контролируется?

https://en.wikipedia.org/wiki/Governor_(...d_limiters

Цитата (Транспортник, 31.08.2016):
> слетела рулевая тяга?

Не похоже. Вон колёса вывернуты назад на дорогу.

Да это не союзовские столбы, они сразу ложатся и на земле, вот такое качество. Дай Бог чтоб водитель сильно не пострадал.

Не плохо он. Прям как постамент, только больше на авиационный похож =)

Цитата (Shurik50, 31.08.2016):
> Да это не союзовские столбы

Сегодня как раз мимо такого столба проходил: https://pp.vk.me/c631725/v631725195/4d177/JFQkGs1rb3E.jpg
https://pp.vk.me/c631725/v631725195/4d181/2Qo0TaZtRac.jpg Еще лет 50 простоит наверное!

Твою то мать...ни хрена себе. Ничего не видел никогда подобного

Для стоявших или сидевших пассажиров это было сродни падению с высоты этого столба. Маловероятно что кто то сумел удержаться

Напомнило: http://transphoto.ru/photo/907539/

Цитата (Володя, 31.08.2016):
> Цитата (Zdenda, 31.08.2016):
> > имеет максимальную скорость 65км/ч.
>
> Тогда какой смысл его использовать на межгороде?

У нас немногих и небольшие междугородние участки. 65 ограничено софтвером и можно дать 75км/ч, но производитель троллейбусов давал в документы 65. И Злин-Отроковице фактически один город и так там невозможно использовать большую скорость.

Цитата (Zdenda, 31.08.2016):
> 65 ограничено софтвером и можно дать 75км/ч

Как и подозревал, всё относительно )

Новый ракурс для СТТС: снизу-справа (двери).

Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.08.2016):
> Опишите как практически осуществляется, и как данный процесс контролируется

Во первых ограничитель скорости присутствует во многих ТС, фактически он установлен заводом изготовителем. Как то на покатушках замерял предел скорости Т90110, троллейус ехал не быстрей 65км/ч (кто даже снимал видео на камеру).
Во второхых в странах ЕС, скорость контролируется наличием тахографа. В случае превышения скорости данные будут записаны, следственно водителю ТС возможны претензии.

Цитата (Zdenda, 31.08.2016):
>
> Троллейбус в Чехии имеет максимальную скорость 65км/ч.

Заводы производители пассажирской техники (трамвай троллейбус автобус)
Конкретно под заказ делают машины и устанавливают мосты и тэд под параметры заказчика.
И для троллейбуса этого класса (А)конструктивно заложено 110 км/ч
Эксплуатационная блокировка скорость установлена 90км/ч

Цитата (Jan de Vu, 31.08.2016):
> Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.08.2016):
> > Опишите как практически осуществляется, и как данный процесс контролируется
>
> Во первых ограничитель скорости присутствует во многих ТС, фактически он установлен заводом изготовителем. Как то на покатушках замерял предел скорости Т90110, троллейус ехал не быстрей 65км/ч (кто даже снимал видео на камеру).
> Во второхых в странах ЕС, скорость контролируется наличием тахографа. В случае превышения скорости данные будут записаны, следственно водителю ТС возможны претензии.

Когда в Ригу пришли первые 24тр, ограничения не было и случайно разогнался за 80. После через кое какое время установили всем ограничение 65, больше неехал как не дави педаль. Но один раз разогнался 68км/ч это подтвердил TCM(так скажем бортовой самописец/тахограф). Разогнаться столько получилось потому что с горки начал спускаться.

Столб выглядит так, будто половина его снаружи, а другая под землей

Киевский 458 сгорел на линии, злинский тёзка превратился в минарет... :-(

Свежая похожая новость, правда с автобусом https://otr-online.ru/news/v-peterburge-...56.html

Это фото в топе из-за нашего волгабаса?

Цитата (40RUS, 30.08.2016):
> Вперед к звездам,хотя как памятник смотрелось бы неплохо

Во Вроцлаве уже такое есть:
https://pl.wikipedia.org/wiki/Pociąg_do_nieba

Цитата (frunzenecc, 27.05.2021):
> Это фото в топе из-за нашего волгабаса?

Скорее всего да

Увидел новость про Волгабас. Вспомнил этот троллейбус. Нашёл фото этого троллейбуса в ютубе. Там разглядел его номер. Зашел сюда на СТТС. Здесь через поисковик по номеру нашёл этот троллейбус. А сейчас увидел, что фото этого троллейбуса в топе на первом месте и подумал о себе не хорошо)))

Вот это да-а-а! Пассажиры хоть не пострадали? В прицеп смогли сами спуститься? А водитель?

Цитата (TRalex, 31.08.2016):
> Это ж с какой скоростью надо было ехать... Как не взлетел еще.

Чехи вообще носятся как ненормальные

Чехи просто ездят, потому что им позволяет инфраструктура. А остальные ползают по советским стрелкам 10 км/ч.

Эх, помнится на Ютубе видел ролик, как в Питере легковой мобиль на огромной скорости, зацепившись передним бампером за упавший троллейбусный провод, буквально свечой, ракетой ушел в небо.

Удивительно,что его после этого восстановили , а не списали . Посмотрим ,что будет в Петербурге с автобусом

Цитата (BorisB, 29.05.2021):
> Эх, помнится на Ютубе видел ролик, как в Питере легковой мобиль на огромной скорости, зацепившись передним бампером за упавший троллейбусный провод, буквально свечой, ракетой ушел в небо.

"Только не в бильярд, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл". Только не легковой, а автобус, и не за провод, а за столб. (Шучу, было и то, и то)

Цитата (BorisB, 29.05.2021):
> Эх, помнится на Ютубе видел ролик, как в Питере легковой мобиль на огромной скорости, зацепившись передним бампером за упавший троллейбусный провод, буквально свечой, ракетой ушел в небо.

Только не в Питере, а во Владимире, может? В 2012 году Форд на перекрёстке Суздальского проспекта и улицы Комиссарова на небольшой скорости сделал сальто.
https://youtu.be/ry1x3_I1jbM
https://zebra-tv.ru/novosti/ekstcessi/fo...vodakh/

Не знаю почему, но мне этот троллейбус напоминает Волгабас

Цитата (genymam, 28.05.2021):
> Чехи вообще носятся как ненормальные



А ну-ка, докажите это! В Чехии какая максимальная разрешенная скорость? Те же 60 км/ч, как у нас? А штрафы какие? Те же смехотворные 250 рублей за превышение на 20 км/ч? Применяются ли в Чехии средства успокоения трафика?

Цитата (APTEMKI, 30.05.2021):
> А штрафы какие?

https://www.mesec.cz/clanky/pokuty-a-tre...lantem/ пункт Překročení rychlosti
И такого бреда в виде разрешённых +20 здесь конечно же нет.

Как раз таки ОТ в Чехии ездит с адекватной скоростью, а не ползает как ненормальные.

Цитата (Michal Isakov, 30.05.2021):
> И такого бреда в виде разрешённых +20 здесь конечно же нет.

А что такое Bloková pokuta? Автоматический переводчик не даёт разумного объяснения.


Цитата (Michal Isakov, 30.05.2021):
> И такого бреда в виде разрешённых +20 здесь конечно же нет.

Но и камеры не стоят на каждом шагу.

Цитата (Володя, 30.05.2021):
> А что такое Bloková pokuta?

Штраф на месте, который выписывается на бумажке из специального "блока". Если нарушитель отказывается, тогда дело передаётся в správní řízení - административное взыскание.

Цитата (APTEMKI, 30.05.2021):
> А штрафы какие?

Троллейбусников штрафуют?

Цитата (genymam, 06.06.2021):
> Троллейбусников штрафуют?

Я так понимаю, в большинстве городов Европы пока актуален первый диалог Даниэля и Эмильена. -А камеры? -Ну мы знаем где стоят камеры и притормаживаем в этих местах! Сейчас вы увидите одно из таких мест. Да, изобретательными их не назовёшь...Фото! Фото! :))) Это не Россия с камерами на каждом столбе.

Цитата (Michal Isakov, 30.05.2021):
> Как раз таки ОТ в Чехии ездит с адекватной скоростью, а не ползает как ненормальные

Кроме того, почему-то никто из комментаторов не вспомнил, что троллейбусы и другой ОТ вообще-то ездят по расписанию, в котором заложена определённая скорость, и то, что некоторым кажется, что "чехи гоняют как ненормальные", скорее всего, заложено в графике.
А то так можно дойти до всякого маразма. Помнится, давным-давно на одном локальном форуме один пользователь утверждал, что "ЮМЗы ездят быстрее ЗиУшек, и если приезжает ЮМЗ, я в него сажусь, а если ЗиУшка - то пропускаю и сажусь в маршрутку", причём речь шла про один и тот же маршрут, на котором ЗиУ и ЮМЗы работали вперемешку. Понятно, что какие-то колебания в путевой скорости могут быть в зависимости от стиля вождения конкретного водителя (ехать по графику, или затянуться-нагнать), но так генерально это не работает.

Цитата (Синий трамвай, 06.06.2021):
> троллейбусы и другой ОТ вообще-то ездят по расписанию, в котором заложена определённая скорость, и то, что некоторым кажется, что "чехи гоняют как ненормальные", скорее всего, заложено в графике.

Естесственно. Скорость, как правило, исходит из графика. Если кто-то вдруг гоняет быстрее, чем надо - потом придётся на остановке отстаиваться.