Друзья, вопрос: накопительная площадка огорожена поручнями (на фото, горизонтальные). Здесь они в один ряд. Есть вагоны, где эти поручни расположены в два ряда (что гораздо удобнее). Сколько их было с завода: один ряд, два ряда или когда как?

Цитата (Assate, 03.09.2016):
> Сколько их было с завода

Не факт, что они в 86х вообще были с завода. Трон кондуктора-то точно позже появился.

Цитата (Assate, 03.09.2016):
> Сколько их было с завода: один ряд, два ряда или когда как?
По воспоминаниям о конце 80-х годов, все ЛВС-86 (ну, или по крайней мере, абсолютное большинство вагонов) были именно с двумя рядами поручней. На нашем сайте сразу нашёл фотографии вагона 2008, сделанные в 1990 году: http://transphoto.ru/photo/410061/ http://transphoto.ru/photo/410060/
Я это прекрасно запомнил, т.к. у меня сразу же, при первых поездках, возник вопрос (ответа на который я не знаю до сих пор): зачем сделали 2 ряда поручней на окне у пассажирских сидений во второй секции, возле узла сочленения? Если для удобства вставать/садиться, так хватило бы и одного...

Very bad! Seats are not of a good looking design. I hope they are at least comfortable. And just grey... grey.. are there plans for renovation?

Цитата (Alexandr K, 04.09.2016):
> зачем сделали 2 ряда поручней на окне у пассажирских сидений во второй секции, возле узла сочленения?

Может для детей и людей маленького роста? А ещё на двойной поручень гораздо удобнее спиной упираться, опять же меньшая вероятность, что в давке стекло выдавят.

Изначально ЛМ-68М и ЛВС-86К и ЛМ-93 и ЛМ-99 все оборудовались с завода 2-мя рядами поручней,потом уже в трудные для страны времена их поснимали и сдали на лом так как были из цветного металла

Цитата (Katinka, 04.09.2016):
> Very bad! Seats are not of a good looking design. I hope they are at least comfortable. And just grey... grey.. are there plans for renovation?

The "K" letter in the model name (LVS-86K) means that this vehicle _was_ overhauled ("Капитальный ремонт") some time ago... :) But indeed, it looks as if it had never been renovated.

Пожалуйста, не вводите людей в заблуждение.
Буква "К" в обозначении модели ЛВС-86К означает только лишь то, что вагон оборудован реостатно-контакторной системой управления тяговыми двигателями.

Цитата (Bender, 04.09.2016):
> все оборудовались с завода 2-мя рядами поручней

Огромное спасибо!

Цитата (massimoling, 04.09.2016):
> The "K" letter in the model name (LVS-86K) means that this vehicle _was_ overhauled ("Капитальный ремонт") some time ago...

Боюсь представить, что обозначает, в таком случае, индекс "Т" или "АВН"

Цитата (Евгений Карьялайнен, 04.09.2016):
> АВН

Ааааафигенный Восхитительный Непревзойдённый.

Цитата (massimoling, 04.09.2016):
> The "K" letter in the model name (LVS-86K) means that this vehicle _was_ overhauled ("Капитальный ремонт") some time ago... :) But indeed, it looks as if it had never been renovated

This is false. In fact, "K" in the model name stands for the rheostat control system. There are some overhauled LVS-86K cars, though, but they don't get any special designation.

Цитата (Mr.Den, 05.09.2016):
> Цитата (massimoling, 04.09.2016):
> > The "K" letter in the model name (LVS-86K) means that this vehicle _was_ overhauled ("Капитальный ремонт") some time ago... :) But indeed, it looks as if it had never been renovated
>
> This is false. In fact, "K" in the model name stands for the rheostat control system. There are some overhauled LVS-86K cars, though, but they don't get any special designation.

Thank you very much for information ))

Цитата (Flam, 05.09.2016):
> Цитата (Евгений Карьялайнен, 04.09.2016):
> > АВН
>
> Ааааафигенный Восхитительный Непревзойдённый.

Аварийно-Восстановительный Незавершённый:)

Цитата (Bender, 04.09.2016):
> сдали на лом так как были из цветного металла

так же как и наличники с лифтовых дверей, оконные наличники между большим стеклом и форточкой в вагонах метро.

В метро было что-то с разграбленным салоном? Не помню такого. Меняли в рамках КВР если только.

Цитата (Михаил Жуков, 22.08.2019):
> В метро было что-то с разграбленным салоном?

Если зайти в номерной с не КРенным салоном, то можно увидеть наличник между форточкой и большим окном отличающийся от рамы, форточка при этом не откидная.

Туда же поручни возле переходных дверей, поручень на двери в кабину машиниста.

Цитата (Александр Козлов, 15.09.2019):
> Если зайти в номерной с не КРенным салоном, то можно увидеть наличник между форточкой и большим окном отличающийся от рамы, форточка при этом не откидная.
>
> Туда же поручни возле переходных дверей, поручень на двери в кабину машиниста.

Вот, прошло меньше 20 лет, а уже совсем забыл. Спасибо - да, было такое году в 2000.