TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Oděsa, Tatra T3R.P č. 2970
  Oděsa Tatra T3R.P č. 2970  —  linka 10
Новощіпний ряд
У вагона что-то случилось с пантографом. Пару ударов кувалдой решили проблему.

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Oděsa           Datum: Sobota 27. září 2008

Statistika

Zveřejněno 02.10.2008 17:18 MSK
Zhlédnutí — 949

Podrobné informace

Oděsa, Tatra T3R.P č. 2970

Vozovna:Tramway depot #1
Od...:30. 12. 2005
Typ:Tatra T3R.P
Vyroben:1978
Výrobní číslo:167403
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (7/2020)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:30.12.2005 ex Tatra T3SU. 07.2020 to work service; 13.01.2022 to revenue service
До 1999 — СМЕ 2970+2969+2968
1999—2000 — СМЕ 2970+2969

Принят на баланс трамвайного депо им. Ленина 01.02.1979.
Ввод в эксплуатацию: 01.02.1979.
Модернизация окончена 30.12.2005. 59-й модернизированный вагон. Инфосистема BUSE.
С июля 2020 по январь 2022 года работал аварийным буксиром.

Komentáře · 17

02.10.2008 17:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 3587
Техника электробезопасности отдыхает. Хороший компромат!
0
+0 / –0
02.10.2008 17:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 829
Могли и обесточить КС
0
+0 / –0
02.10.2008 17:31 MSK
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Из-за одного вагона? Если сейчас на всём участке он один, то еще доля вероятности есть, и то глупо.
0
+0 / –0
02.10.2008 17:33 MSK
Odkaz
Олег Козлов · Nizhniy Tagil
Fotografií: 1091
Цитата (Алексей Воробьев, 02.10.2008):
> Техника электробезопасности отдыхает. Хороший компромат!

Какие тут все правильные!
0
+0 / –0
02.10.2008 17:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 829
Токоразделы ведь пока никто не отменял
0
+0 / –0
02.10.2008 19:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Обесточить не могли. Это очень напряженный участок сети, плюс рядом выезд из первого депо.
0
+0 / –0
02.10.2008 19:07 MSK
Odkaz
Юрий А. · Moskva
Fotografií: 222 · Zástupce administrátora
А зачем он вообще туда полез?
0
+0 / –0
02.10.2008 19:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
подшаманить у пантографа.
0
+0 / –0
31.12.2008 21:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 60
у нас в украине всегда так, какие там правила безопасности наши работники депо твердой закалки им нестрашен ни кс ничо
–1
+0 / –1
31.12.2008 22:01 MSK
Odkaz
Геннадий Иванов
В москве раньше водители то же на крышу лазили, потом категорически запретили.
02.01.2009 21:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor novinek
> Какие тут все правильные!

Во-во. Что, лучше было бы, если б этот вагон встал и перекрыл движение на три часа?
+1
+1 / –0
03.01.2009 00:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Крестовина перед вагоном - выезд из трамвайного депо. В случае чего, сломавшийся вагон быстро бы чем-то затянули в депо.
0
+0 / –0
03.01.2009 12:07 MSK
Odkaz
Женек · Minsk
Fotografií: 6
Когда, к примеру, на Т3 веревка зацепится или еще что, у нас редко кто аварийку вызывал или просил обесточивать сеть. Перчатки на руки и на крышу вперед. Сам лазил раз 20. Но удобрней лазить на Т6, на Т3 крыша неудобная, - скосы по бокам, надо быть очень аккуратным, чтоб не сорваться. Так что никакой это не компромат. Водитель сам может устранить мелкую неисправность с пантографом.
0
+0 / –0
03.01.2009 12:16 MSK
Odkaz
Kesha · Jevpatorija
Fotografií: 28
У нас, в Евпатории, один раз запуталась верёвка пантографа на вагоне №038 (Точнее там полупантограф, ещё и самодельный, ещё и над второй кабиной). Так вот, водитель взяла швабру в ближайшем магазине и давай распутывать верёвку... Все ржали, как кони!!! А когда узнал весь парк, то...
0
+0 / –0
04.01.2009 02:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 919
Трамвай посреди базара едет?
0
+0 / –0
04.01.2009 11:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Не совсем. Справа от вагона - "Привоз". Ну а слева - блошиный рынок, дикий гадюшник.
0
+0 / –0
16.03.2009 22:07 MSK
Odkaz
Jan Horsky · Praha
Fotografií: 2077
Dobrá oděsská momentka s vozem T3SU.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.