TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Charkov — Repairs and overhauls of tram and trolleybus lines
  Charkov — Repairs and overhauls of tram and trolleybus lines
Вулиця Героїв Праці

Autor: Saturn · Charkov           Datum: Středa 14. září 2016

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 21.09.2016 21:47 MSK
Zhlédnutí — 401

Podrobné informace

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot SX30 IS
Date and Time:14.09.2016 13:24
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:6.614 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 11

21.09.2016 22:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 108
Сегодня на этом месте большая часть собрана, но как-то подозрительно нет правого поворота со стрелкой со стороны Каравана.
0
+0 / –0
21.09.2016 22:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 105
Цитата (akirich, 21.09.2016):
> Сегодня на этом месте большая часть собрана, но как-то подозрительно нет правого поворота со стрелкой со стороны Каравана.

Так с этой стороны же времянка уложена, без стрелок и каких-либо поворотов вообще
0
+0 / –0
21.09.2016 22:37 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Charkov
Fotografií: 1681 · Místní editor
На завтра анонсировано уже открытие движения по-прямой. А в это время будут собирать кривые и затем уже врезаться
+2
+2 / –0
22.09.2016 22:14 MSK
Odkaz
watchmaker · Charkov
Bez fotografií
Движение открыто. Кривые начали делать, причём таки на бетонных шпалах, хотя изначально раскладывали деревянные. Интересно, что кривая со стороны Салтовки имеет прямую вставку посередине.
+1
+1 / –0
23.09.2016 17:22 MSK
Odkaz
vladonnos · Charkov
Fotografií: 713
Такая кривая с прямой вставкой дает какое-то преимущество?
0
+0 / –0
23.09.2016 17:45 MSK
Odkaz
PVA · Charkov
Fotografií: 797
Позволяет разнести стрелки дальше от места условного пересечения прямых
0
+0 / –0
23.09.2016 21:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Кривые в бетоне, к примеру, можно выполнять в любом радиусе.
От прямых вставок в кривых стараются отказываться - достают дискомфорт пассажирам, сильнее изнашивают реборды и сами рельсы.
0
+0 / –0
23.09.2016 21:50 MSK
Odkaz
PVA · Charkov
Fotografií: 797
Цитата (Матяс Владимир, 23.09.2016):
> Кривые в бетоне, к примеру, можно выполнять в любом радиусе.

В любом радиусе не получится, изначально он задается кривой в стрелке. Нужно делать или две точки перегиба, или прямую... второй варик лучше :)
0
+0 / –0
23.09.2016 22:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Цитата (PVA, 23.09.2016):
> В любом радиусе не получится, изначально он задается кривой в стрелке.

Стрелки тоже под разный радиус бывают (-:
0
+0 / –0
25.09.2016 17:04 MSK
Odkaz
vladonnos · Charkov
Fotografií: 713
Цитата (Матяс Владимир, 23.09.2016):
> Кривые в бетоне, к примеру, можно выполнять в любом радиусе.
> От прямых вставок в кривых стараются отказываться - достают дискомфорт пассажирам, сильнее изнашивают реборды и сами рельсы.

То есть тут делают бяку?
0
+0 / –0
26.09.2016 10:15 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (watchmaker, 22.09.2016):
> причём таки на бетонных шпалах, хотя изначально раскладывали деревянные.

И как же будут вписываться вагоны в кривые очень малого радиуса без уширения?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика